Щитовой способ сооружения тоннеля с монолитно-прессованной бетонной обделкой

Щитовой способ сооружения тоннеля с монолитно-прессованной бетонной обделкой

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подземному строительству и м.б. использовано , например, при сооружении перегонных тоннелей метрополитенов. Цель - снижение затрат на сооружение тоннеля. Щитовой способ сооружения тоннеля осуи1ествляют следующим образом. Очередной цикл работ начинают с установки в проектное положение скользящей формующей опалубки 1. Затем устанавливают торцовую опалубку, в качестве которой используют свободный торец прессующего кольца 6 и уплотнение 7. В кольцевое заопалубочное пространство 8 нагнетают бетонную смесь для формирования нового кольца обделки, прессование которой осуществляют прессующим кольцом 6, перемещаемым гидроцилиндрами (ГЦ) 9. При превышении реактивных усилий со стороны бетонной смеси над усилиями ГЦ 9 щит начинает смещаться в сторону забоя относительно формирующей опалубки 1 и поворачиваться в заданном направлении. Формирующую опалубку 1 разворачивают в направлении, противоположном направлению поворота щита 3. Поворот формирующей опалубки 1 осуществляют только после начала выпуска из-под оболочки щита бетонной смеси ГЦ 10. 1 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) А1 (51) 4 E 21 D 9/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (1 (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Г)О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4150464/22-03 (22) 21 t1 86 (46) 23.07.88, Бюл. )t - 27 (75) В.А.Аверьянов (53) 622.281 5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

))- 262931, кл. Е 21 D 9/06, 196?.

Авторское свидетельство СССР

И- 750084, кл. E 21 D 9/06, t977. (54) ЩИТОВОЙ СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ ТОННЕЛЯ С МОНОЛИТНО-ПРЕССОВАННОЙ БЕТОННОЙ ОБДЕЛКОЙ (57) Изобретение относится к подземному строительству и м.б. использовано, например, при сооружении перегонных тоннелей метрополитенов.

Цель — снижение затрат на сооружение тоннеля. Щитовой способ сооружения тоннеля осуществляют следующим образом. Очередной цикл работ начинают с установки в проектное положение скользящей формующей опалубки 1. Затем устанавливают торцовую опалубку, в качестве которой используют свободный торец прессующего кольца 6 и уплотнение 7. В кольцевое заопалубочное пространство 8 нагнетают бетонную смесь для формирования нового кольца обделки

Ф прессование которой осуществляют прессующим кольцом 6, перемещаемым гидроцилиндрами (ГЦ) 9. При превышении реактивных усилий со стороны бетонной смеси над усилиями ГЦ 9 щит начинает смещаться в сторону забоя относительно формирующей опао лубки 1 и поворачиваться в заданном направлении. Формирующую опалубку 1 разворачивают в направлении, противоположном направлению поворота щита 3. Поворот формирующей опалубки 1 осуществляют только после начала выпуска из-под оболочки щита бетонной смеси ГЦ 10. 1 ил.

1411485

Изобретение относится к погземному строительству и может быть использовано, например, при сооружении перегонных тоннелей метрополитенов, Цель изобретения — снижение затрат на сооружение тоннеля.

На чертеже показана схема взаимного поворота и относительного осевого смещения корпуса щита и формующей опалубки при прессовании бетонной смеси между внешней поверхностью формующей опалубки и внутренней поверхностью щитовой оболочки и поверх,ностью горной выработки. !

Процесс сооружения тоннеля включает в себя основные операции по разработке грунта в забое, передвижение щита на величину эаходки и возведению сзади щита монолитно-прессованной бетонной обделки тоннеля.

Очередной цикл работ начинают с установки в проектное (т.е. исходное для прессования) положение формующей скользящей опалубки 1. Для этого опалубку перемещают вдоль оси 2 щита 3 до совмещения ее заднего торца с плоскостью, в которой находится передний торец последнего возведенного кольца монолитно-прессованной бетонной обделки 4, продольная ось

5 которой (или продольная ось тоннеля позади щита) в конце процесса прессования должна составлять угол ф с продольной осью 2 щита.

После установки формующей скользящей опалубки 1 в исходное положе ние устанавливают торцовую опалубку, в качестве которой используются свободный торец прессующего кольца 6 и уплотнение 7.

В кольцевое заопалубочное пространство 8, ограниченное торцовой опалубкой, передним торцом последнего из ранее возведенных колец монолитно-прессованной бетонной обделки, внутренней цилиндрической поверхностью щитовой оболочки и наружной цилиндрической поверхностью формующей опалубки, нагнетают бетонную смесь для формования нового кольца обделки, После нагнетания бетонной смеси осуществляют ее прессование с помощью прессующего кольца 6, перемещаемого в сторону обделки щитовыми гидроцилиндрами 9, причем для поворота щита в требуемом направлении (например, по стрелке л давление

55 в гидроцилиндрах, расположенных на стороне внешней дуги поворота щита, создают большее, чем давление в гидроцилиндрах, расположенных на сторо" не внутренней дуги поворота. В результате воздействия прессующего кольца на бетонную смесь она начинает уплотняться, создавая действующие на щит реактивные усилия. При превышении реактивных усилий со стороны бетонной смеси над усилиями щитовых гидроцилиндров щит начинает смещаться в сторону забоя относительно формуюшей опалубки и тоннельной обделки и поворачиваться в заданном направлении. Освобождаемое с этого момента сзади щита при его движении пространство в грунтовом массиве заполняется прессуемой бетонной смесью.

Для того, чтобы при повороте щита он не оказывал воздействия в радиальном направлении на формующую опалубку, последнюю разворачивают в направлении, противоположном направлению поворота щита ° В результате такого взаимного поворота между взаимодействующими поверхностями опалубки и щита исключается силовое воздействие сопряженных элементов при их относительном движении и, следовательно, предотвращается защемление этих элементов между собой. Поворот формующей опалубки начинают только после начала выпуска из-под оболочки щита бетонной смеси, так как осуществление такого поворота раньше создало бы силовое взаимодействие опалубки и щита и, следовательно, не создало бы условий для предотвращения защемления их между собой.

Поворот формующей опалубки можно осуществлять с помощью, например, гидроцилиндров 10, установленных между обделкой и опалубкой.

После окончания процесса прессования бетонной смеси и выдерживакия ее в течение необходимого времени для схватывания и затвердевания опалубку возвращают в исходное положение. Для этого ее разворачивают в обратном направлении и смещают вдоль оси щита до ее проектного положения. В случае затруднений, связанных с обратным поворотом опалубки в ограниченном пространстве внутри оболочки, щита и вновь отформоганного кольца обделки, ее можно выполЩитовой способ сооружения тоннеля с монолитно-прессованной бетонной обделкой, включающий установку внутри щитовой оболочки скользящей формующей опалубки и торцовой опалубки в проектное положение, выемку грунта в пределах заходки, нагнетание

Составитель В.Черкашенинов

Техред Л.Сердюкова Корректор Э.Лончакова

Редактор А.Козориз

Заказ 3635/31 Тираж 459 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 1411 нить, например, разжимной, т,е. имеющей возможность менять поперечные габариты.

Формула иэ обретения

485 4 бетонной смеси в заопалубочное пространство, осевое прессование бетонной: смеси прессующим кольцом торцовой опалубки, передвижку щита на величину эаходки, поворот щита и формующей опалубки, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижения затрат на сооружение тоннеля, поворот формующей опалубки осуществляют в направлении, противоноложном направлению поворота щита после начала выпуска из-под оболочки щита прессуемой бетонной смеси.