СИЛИН СЕРГЕЙ ВАДИМОВИЧ

  ДЕРЖАТЕЛЬ КРЫЛА КОЛЕСА ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , содержащий стержень, несущий крыло , и сопряженный со стержнем и связанный - с рамой соединительный элемент, отличающийся тем, что, с целью уменьшения металлоемкости и повышения ресурса держателя путем снижения амплитуды резонансных колебаний , стержень снабжен жестко закрепленной на нем парой шайб, разнесенных друг от дру...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА РАМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, преимущественно цилиндрических емкостей, содержащее консольно закрепленные на ней предварительно напряженные силовые стержни с крепежными элементами на резьбовых концах, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления при снижении металлоемкости путем повышения жесткости устройств...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ÄÄSUÄÄ 1224432 А у 4 F 02 М 35/12 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3796969/25-06 (22) 01.10.84 (46) 15.04.86. Бюл. № 14 (71) Камское объединение по производству большегрузных автомобилей (72) С. В. Силин и В. Ф. Ниськов (53) 621.43.065 (088.8) (56) Авто...

  Изобретение относится к автомобилестроению , конкретнее к рамам транспортных средств. Цель изобретения - повышение усталостной долговечности при снижении массы путем снижения напряжений, действующих в узле крепления кронштейна опоры силового агрегата к раме транспортного средства. В опоре подвески силового агрегата транспортного средства в форме кронштейна с консольной частью и п...