PatentDB.ru — поиск по патентным документам

РОСЛЯКОВ ЕВГЕНИЙ МИХАЙЛОВИЧ

Изобретатель РОСЛЯКОВ ЕВГЕНИЙ МИХАЙЛОВИЧ является автором следующих патентов:

Устройство для монтажа длинномерных конструкций в горизонтальном положении

Устройство для монтажа длинномерных конструкций в горизонтальном положении

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА ДЛИННОМЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, содержащее подъемник с телескопической раздвижной стрелой, снабженной штоком и захватом и размещенной .на шасси автомобиля, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа, оно выполнено с гидродомкратами,корпусы которых жестко прикреплены к шасси автомобиля, а их -штоки прикреплены к корпусу...

1054290

Устройство для монтажа длинномерных конструкций в горизонтальном положении

Устройство для монтажа длинномерных конструкций в горизонтальном положении

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (19) (И) (51} 4 В 66 F 02 jf 7 - ° Ъi f ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 1054290 (21) 3838740/29-11 (22) 04.01.85 (46) 15.06,86. Бюл. У 22 (72) E.È.Ðîñëÿêoâ (53) 621.864(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР Ф 1054290, кл. В 66 F 11/02, 1982. (54)...

1237626

Устройство для измерения цикловой подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания

Устройство для измерения цикловой подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания

  Использование: диагностирование двигателей внутреннего сгорания. Устройство содержит датчик 1 давления топлива, усилитель 2, пиковый детектор 3, интегратор 4, потенциометр 5, измерительные приборы 6, 12, секционный переключатель 7, элементы 11 и 13 сравнения. Момент открытия форсунки на холостом ходу двигателя приблизительно соответствует максимальному давлению впрыска, поэтому н...

1740760

Устройство для измерения расхода топлива двигателем внутреннего сгорания

Устройство для измерения расхода топлива двигателем внутреннего сгорания

  Использование: двигателестроение, стендовые испытания двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: патрубки подвода (3) и отвода (4) топлива сообщены с мерным сосудом (1). В патрубке 3 установлен первый управляемый клапан (8), а патрубок (4) сообщается также с топливной системой двигателя (13): Подача топлива в мерный бак (1) осуществляется через патрубок (3) при открыт...

1815605