ПУГИН ИВАН ФЕДОРОВИЧ
Изобретатель ПУГИН ИВАН ФЕДОРОВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство для спуска труб в скважину
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПУСКА ТРУБ В СКВАЖИНУ, содержащее эпеватор и штропы, 6 т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью сокращения затрат ручного труда в пропессе спуска обсадных труб за счёт самоустановки элеватора в наклонное положение, снабжено отклонителем , соединенным со штропами гибкими связями и выполненным в виде стоек с наклонными поверхностями, и цилиндрическим элементом, имекх...
1055850Устройство для спуска труб в скважину
Изобретение относится к бурению скважин и позволяет сократить затраты ручного труда при спуске труб в скважину. Устр-во включает элеватор 11 или 1.2 со штропами 10, отклонитель 1 с центрирующим конусом, имеющим плиту 4, соединенный со штронами 10 гибкой связью. Отклонитель 1 подпружинен относительно плиты 4 и соединен с ней посредством шарнира. Плита 4 имеет регулировочный уиор 7...
1425300Устройство для зажима каната
Изобретение относится к матиностроению, а именно к устройствам для разъемного соединения каната, работающего в качестве тягового органа, и может быть использовано при подтягивании свечей бурильных труб,Цель изобретения - повышение безопасности путем регулирования усилия зажатия каната при горизонтальном натяжении и его освобождении при отл . го клонении от горизонтального положен...
1425384Устройство для зажима каната
Изобретение относится к общему машиностроению , а именно к устройствам для разъемного соединения каната, работающего в качестве тягового органа, и может быть использовано, например, при подтягивании свечей бурильных труб. Цель - улучшение условий техники безопасности. Устройство имеет два эксцентрика 6, на одном валу 12 с которыми расположены зубчатые секторы. Эксцентрики располо...
1427113Пешеходный трап с леерным ограждением
Изобретение относится к судостроению , в частности к пешеходным трапам, например для морских оснований. Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации за счет сокращения времени монтажа и демонтажа трапа. Трап состоит из корпуса 1, который скобами крепится к балкам морского основания, настила 4 с рифлением. Леерное ограждение крепится к корпусу талрепами 11 и рым-болтами 10. Н...
1632869