Гуров В.Ф.

 Регулируемая поверхность управления самолета, содержащая подвижную часть, ее кронштейны навески с осью вращения, рулевые приводы, разнесенные в плане относительно кронштейнов навески и шарнирно сочлененные с подвижной часть, и стержни, оси которых расположены в вертикальных плоскостях соответствующих рулевых приводов, шарнирно прикрепленных к силовой балке планера и к подвижной части по о...

  Использование: в авиастроении, в частности при создании поверхностей, обеспечивающих защиту от молнии. Сущность изобретения: аэродинамическая поверхность содержит, по крайней мере, внешнюю неметаллическую панель, силовые элементы с окантовочными профилями и устройство молниезащиты, встроенное по внешнюю неметаллическую панель. Устройство молниезащиты выполнено в виде металлических оканто...

  Использование: в авиационной технике для исследования и отработки систем автоматического управления (САУ) в посадочных режимах на авианосный корабль. Сущность изобретения: в наземную часть летно-моделирующего комплекса введены посадочная радиолокационная станция (ПРЛС) 12 с вычислителем 13 ПРЛС, вычислитель 10 команд управления, вычислитель модели 14 возмущений и качки, вычислитель-экстр...

 Изобретение относится к области обжига известняка и может быть использовано в производстве строительных материалов и при получении углекислого газа. Сущность способа заключается в том, что измельчение известняка осуществляют до содержания фракции 1 мм не менее 90%, очистку ведут после обжига в газовом потоке дымовых газов с отделением в циклоне до 90% обожженной извести, а после циклона д...

 Способ относится к области сжигания углеводородного топлива для получения пара или горячей воды и может быть использован в производстве тепла или электроэнергии. Способ ведут путем сжигания топлива в окислительной среде, состоящей из кислорода и углекислого газа, взятых в заданном соотношении. При этом углекислый газ получают из дымовых газов путем их мокрой фильтрации. Остаток получаемог...

 Изобретение относится к области авиации. Устройство содержит кронштейны, один из которых установлен на внутренней секции закрылка, а другой - на внешней секции закрылка, и соединительный элемент для связи секций между собой. Соединительный элемент выполнен в виде тяги регулируемой длины (талрепа), концы которой закреплены на сферических подшипниках, установленных в упомянутых кронштейнах....

 Изобретение относится к области авиации. Т-образное оперение самолета содержит киль, на верхней части которого закреплен поворотный стабилизатор, снабженный приводом и шарнирными узлами крепления, состоящими из пары вилок, каждая из которых включает в себя внешнюю и внутреннюю проушины на лонжероне стабилизатора и проушину киля, в отверстиях которых на подшипниках смонтировано соединитель...