КИРИЯЧЕНКО ВИКТОР СЕРГЕЕВИЧ

  1. ХОДОВОЙ МЕХАНИЗМ ТЯЖЕЛЫХ МАШИН, включаюший базовую раму и смонтированные на ней опоры и привод хода , содержаший электродвигатели, соединительные валы с муфтами и передаточный механизм с выходным звеном, отличающийся тем, что, с целью уменьшения массы, габа; ритов, динамических нагрузок и повышения ремонтнопригодности, выходное звено передаточного механизма выполнено в виде по...

  Изобретение относится к ме.ханическим передачам и может быть использ6,йано в нередаточных механизмах. Цель ,7 изобретения - повышение нагрузочной способности путем сохранения гарантированного бокового зазора в передаче. На жестком колесе 13 устанавливают упор 17 посредством крепежных элементов, а упор 18 выполняют за одно целое с колесом 13. Диаметр контактируюп1ей поверхности ка...

  Использование: в машиностроении для подшипниковых узлов тяжелонагруженных машин. Устройство для осевого крепления подшипников снабжено стопорными элементами в виде набора прокладок 7. Прокладка 7 размещена между обоймой 3 и дистанционным кольцом 2, которые взаимодействуют между собой противоположно направленными клинообразными пазами. В образованных между, ними зазорах установлен...