ТИТОВ АЛЕКСЕЙ ФЕДОРОВИЧ

  УСТРОЙСТВО ЕМКОСТНОЙ КОМПЕНСАЦИИ ДЛЯ ТЯГОВОЙ СЕТИ, содержашее батареи конденсаторов, одна из которых включена между питающим трансформатором и тяговой сетью одного плеча межподстанционной зоны; а другая, последовательно соединенная с реактором и вторичной обмоткой понижающего трансформатора, подключена к тяговой сети на посту секционирования, и дополнительный провод, отличающееся...

  Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам и предназначено для электроснабжения однофазных тяговых нагрузок и трезфазных потребителей . Целью изобретения является уменьшение установленной мощности трансформатора и снижение несимметрии токов в первичной и вторичных обмотках трансформатора . Трансформатор состоит из магнитопровода 1, обмоток 2-4 - первичной и двух...

  Изобретение относится к электроэнергетике , в частности к устройствам элекА В С / троснабжения электрически.х железных дорог . Цель изобретения - снижение потерь электроэнергии. Устройство содержит два однофазных трансформатора I и 2, первичные обмотки 3 и 4 их подключены к линии 5 электропередачи, а вторичные обмотки 6 и 14 соединены по схеме «открытый треугольник, а обмотки 7 и...

  Изобретение относится к электротехнике , в частности к технике электроснабжения однофазных тяговых нагрузок и трехфазньк потребителей. Целью изобретения является уменьшение массогабаритных показателей. Тяговьй трансформатор содержит три трехфазные обмотки: высокого напряжения АХ, BY, CZ, соединенньто в звезду , тяговук обмотку а,х,, Ь,у, , c,z, соединенную в треугольник, районную...

  Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту , а именно к устройствам тягового электроснабжения переменного тока. Цель изобретения - улучшение энергетических показателей. Устройство содержит тяговый трансформатор , связанный с секциями 2 и 3 контактной сети,, секциями 4 и 5 питающих проводов и рельсом 6. При использовании тяггвого трансформатора I в си...