PatentDB.ru — поиск по патентным документам

Колотиленко М.Г.

Изобретатель Колотиленко М.Г. является автором следующих патентов:

Устройство для подачи масла к подшипнику

Устройство для подачи масла к подшипнику

 (19)RU(11)1064720(13)C(51)  МПК 6    F16N7/32, F16N17/02, F16C33/66Статус: по данным на 27.12.2012 - прекратил действиеПошлина: (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ МАСЛА К ПОДШИПНИКУ Изобретение относится к области машиностроения, в частности к системам смазки подшипниковых опор, и может быть использовано для подачи масла к подшипникам высокотемпературных авиационных...

1064720

Устройство для смазки и охлаждения подшипника опоры ротора газотурбинного двигателя

Устройство для смазки и охлаждения подшипника опоры ротора газотурбинного двигателя

 (19)RU(11)1106206(13)C(51)  МПК 6    F02C7/06Статус: по данным на 17.01.2013 - прекратил действиеПошлина: учтена за 20 год с 09.02.2002 по 08.02.2003(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ И ОХЛАЖДЕНИЯ ПОДШИПНИКА ОПОРЫ РОТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к газотурбинным установкам, в частности к устройствам смазки подшипниковых опор роторов газотурбинных...

1106206

Устройство для уплотнения радиального зазора между ротором и статором турбины

Устройство для уплотнения радиального зазора между ротором и статором турбины

  Изобретение относится к турбостроению, позволяет упростить технологию сборки и повысить надежность стабилизации радиального зазора. Теплоизолированное кольцо (К) 3, размещенное между ротором 1 и статором 2 турбины (Т) снабжено уплотнительными сегментами 4 и установлено на радиальных элементах, выполненных в виде плоских вкладышей, размещенных и закрепленных в корпусе 6 посредством болтов...

1369391

Сопловой аппарат газовой турбины

Сопловой аппарат газовой турбины

 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в газовых турбинах авиационных двигателей. Целью изобретения является повышение экономичности и надежности газовой турбины путем уменьшения газодинамических потерь в сопловом аппарате. При работе турбины охлаждающий воздух подается в кольцевой канал 3 и, выходя из него, смешивается с основным потоком газа и охл...

1777407