РЕНКУНАС ВЛАДИСЛАВ ВЛАДИСЛАВОВИЧ

  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА МНОГОСЕКЦИОННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТЯГОВОГО СРЕДСТВА, содержащая магистраль тормозных цилиндров, питательную и тормозную - магистрали секций , сообщенные между сообой соединительными рукавами, воздухораспределитель, связанный с тормозными цилиндрами, установленное между питательной магистралью и ее соединительным рукавом запорное устройство , блокирующее устройст...

  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА МНОГОСЕКЦИОННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТЯГОВОГО СРЕДСТВА по авт. св. № 1027988, отличающаяся тем, что. .. с целью повьппения надежности в работе тормозной системы путем обеспечения максимальной эффективности тормозов при медленном темпе разрядки тормозной магистрали, блокирующий орган состоит из корпуса с размещенным в нем подпружиненным поршнем, разделяющим полости,...

  1. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА МНО ГОСЕКЦИОННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТЯГОВОГО СРЕДСТВА, содержащая магистрали локомотивного крана, главные резервуары, питательные и тормозные магистрали секций, сообщенные между собой соединительными рукавами, тормозные цилиндры , связанные с воздухораспределителем через реле-повторитель давления, переключательный клапан и локомотивный кран, и блокирующий орга...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1224199 А ОПИСАНИЕ ИЗОбРЕТ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3741782/27-11 (22) 18.05.84 (46) 15.04.86. Бюл. № 14 (71) Производственное объединение «Ворошиловградский тепловозостроительный завод им. Октябрьской революции» (72) Н. И. Житников и В. В. Ренкунас (53) 625.2...