КОМАРНИЦКИЙ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ

  ЦИФРОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЗВЕШИВАНИЯ ПОДВИЖНЫХ ОБЪЕКТОВ, содержащее реверсивные счетчики нуля и измерения с преобразователями код-напряжение, выходы которых и выход весоизмерительного датчика подсоединены к элементу сравнения, связанному с нуль-органом, выходы которого подключены к шинам Сложениевычитание реверсивных счетчиков нуля и измерения, распределитель регистрации с командн...

  I оУСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ВЕСА В даНАМИКЕ, содержащее весоизмерительный датчик, реверсивные счетчики нуля и измерения с преобразователями код-нап ряжение, выходы которых и вьлход весоизмерительного датчика соединены с входами элемента сравнения, выход которого связан с первым входом нуль-органа,первый и второй выходы.которого подключены соответственно к шинам Сложение и Вычит...

  УСТРОЙСТВО ДОЯ ПОТЕЛЕЖЕЧНОГО ВЗВЕШИВАНИЯ ЙЖЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ В ДВИЖЕНИИ, содержащее грузоприемную платформу с весоизмерительными датчиками , связанными через входной блок с аналого-цифровым преобразователем, выходы которого подключены к вычислительному блоку, соединенному с терминальной аппаратурой, путевые датчики, подключенные к схеме определения направления движения, соеди...

  Изобретение относится к весоизмерительной технике.Цель изобретения - повышение надежности устройства . Устройство содержит весоизмерительные датчики 3 и 4, усилители 5 и 6, вычислительный блок 7, сигнализаторы 8 и 9, сигнализатор 10 нуля. В устройство введены блок 11 фиксации направления движения, мультиплексор 12 и блок 13 индентификации, соединенные между собой и другими элемен...

  Изобретение относится к области весоизмерительной техники и предназначено для взвеш1юания железнодорожного (ЖД) подвижного состава. Цель изобретения - повьппение точноетн измерения. Весоизмерительные датчики 2 подключены к входу цифрового автокомпенсатора 5. Путевые датчики 7 и 8 подключены к схеме 9 направления . Устройство содержит также реверсивный счетчик - корректор 10, блок...

  Изобретение относится к весоизмерительной технике и предназначено для взвешивания объектов технологического назначения. Цель изобретения - расширение области использования . Устройство содержит встроенную в железнодорожный путь 1 грузоподъемную платформу 2, передающую усилие от взвешиваемых объектов 3 через рычаги 4 на весоизмерительный датчик 5, выход которого через усилитель 6...

  Изобретение относится к весоизмерительной технике и позволяет повысить точность при наличии в составе поезда объектов типа хоппера . Признаки первой и второй тележек объекта, формируемые ключами 25 и 26 идентификации, при наличии в составе объекта типа хоппера могут быть ошибочньми. Корректирующий регистр 27 исправляет эти ошибки, передав ая дежурному триггеру 28 толь СОЮЗ СО...