САВИЦКИЙ АЛЕКСАНДР ДМИТРИЕВИЧ

  ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус с расположенным в нем - золотником, соединенным при помощи упорных подшипников с винтовой втулкой , кинематически связанной с валом привода перемещения золотника, который соединен с входным валом посредством торсиона и шлицевого соединения с боковым зазором, соответствующим...

  1. СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая гидроусилитель рулевого управления , гидрораспределитель которого гидравлически соединен с исполнительным гидроцилиндром, соединенным рычажной передачей, включающей в себя рулевую сеялку и рулевую трапецию, с управляемыми колесами, а также напорной гидролинией - с гидронасосом и сливной - с гидробаком, и двухпозици...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ Н ABTOPCHOMY С8ИДЕТЕЛЬСТВУ )Ф (21) 3778240/27-11 (22) 06.08.84 (46) 07.01.86. Бюл. М 1 (71) Минский дважды ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции авто" мобильный завод (72) B.Ê.Äîáðèíåö, Г.П.Червяк, Л.Л.Гинцбург, В.А.Козел и А.Д.Савицкий (53) 629....

  Изобретение относится к распределителям гидравлического усилителя рулевого управления транспортного средства. Цель изобретения - повышение чувствительности распределителя путем соединения золотника с рулевым винтом посредством механизма преобразования возвратно-поступательного движения (МИД). Г1ри осевом перемещении рулевого винта 8 в том же направлении перемешаются шайба 6 МПД и...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Цель изобретения - повышение чувствительности распределителя путем уменьшения трения пары золотник-корпус. В корпусе 1 распределителя по торцам выполнены кольцевые проточки 21, 22, глубина которых больше ширины крайних выступов, а диаметр каналов под плунжеры со стороны торцов на длине не менее -глубины кольцевых прото...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности. Усилитель содержит картет 1 с крышками 8 и 9. Механизм выключения усилителя выполнен в виде золотника 14 выключения. В золотнике 14 попарно расположены по периметру радиальные отверстия 15, 16 для соединения полости нагнетания распределителя че-. рез ради...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение чувствительности распределителя. В распределителе между упорным подшипником 8 и корпусом 1 распределителя установлены рычаги 10, опирающиеся вторым концом на золотник 2 и преобразующие осевой ход рулевого винта 7 в увеличенный ход золотника . Выбором плеч рычагов получают требуемую чувствительность...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в рулевых управлениях транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности работы усилителя. Для этого применен механизм выключения усилителя в крайних положениях золотникового типа с двумя золотниками 10 и 14, гидравлически соединенными посредством радиальных каналов с отверстиями 31 и 32, сое...