ХРОМОВ СЕРГЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

  ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР , содержаш,ий рабочий цилиндр, размеш ,енные в нем и жестко соединенные друг с другом шток и поршень, имеюший каналы, расположенные вдоль его оси, и перепускные клапаны, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности его демпфируюших характеристик, на торце поршня, обрашенном к надпоршневой полости, выполнены выступы, имеюшие изогнутые под прямым уг...

  ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР по авт. св. № 10.84508, отличающий с я тем, что, с целью расширения его демпфирукмцих характеристик, он снабжен лопастным колесом, подвижно установленным на штоке в надпоршневой полости и шарнирно соединенньм с радиальньсми ребрами, а последние вьнюлиены упругими. СОЮЗ COBETCHHX РЕСПУБЛИК (! 9) (1() 4(5() F 16 F 9 14 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО Д...

  1. СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛЕ);{ЕК ЖЕЛЕЗНОДОРОШЫХ ВАГОНОВ, содержащий опирающуюся через опоры качения и подпружиненную относительно него опорную плиту с опорными роликами для взаимодействия с колесными парами диагностируемой тележки железнодорожного вагона, отличающийс я тем, что, с целью приближения условий испытания к реальным, верхняя поверхность основания и нижняя поверхность...

  Изобретение относится к устройствам диагностирования тележек вагонов . Цель изобретения - приближение испытаний к реальным условиям. Стенд содержит опорные ролики 7, смонтированные эксцентрично относительно их осей вращения и расположенные на подпружиненной плите 1, между которой и основанием 2 установлены тела качения 4. Вершины конических поверхностей плиты и основания направле...