БОЛДЫРЕВ АЛЕКСЕЙ ПЕТРОВИЧ

  1,ПРУЖИННО-ФРИКЦИОННЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ АВТОСЦЕПКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПО авт.св. 253861, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен тягами для соединения подвижных фрикционных пластин с нажимным конусом. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 09) (11) 3(5D В 61 4 9 04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 1511 4 В 61 G 9/08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР RO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3829363/27-11 (22) 25.12.84 (46) 30.06.86. Бюл. У 24 (71) Брянский ордена "Знак Почета" .институт транспортного MamHHocTpoeния (72) П,Н.Шалимов и А.П.Болдырев (53) 629.4.027(088.8) (56) Авторское сви...

  Изобретение относится к области поглощающих аппаратов автосцепки железнодорожных транспортных средств. Цель изобретения - повышение эффективности поглощающего аппарата. Фрикционно-гидравлический поглощающий аппарат автосцепки содержит корпус 1, в котором последовательно размещены подвижные 2 и неподвижные 3 фрикционные пластины и распорный элемент 4, поджатый комплектом подпорно-...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается поглощающих аппаратов автосцепки, предназначенных для амортизации продольных ударов. Цель изобретения - повьшение надежности и упрощение консл DO 4 00 00 C0lO3 СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (19) (И)

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и повышает эффективность поглощающего аппарата. Фрикционно-гидравлическцй поглощающий аппарат содержит корпус 1 и полый элемент 2, выполненный в виде силового гидроцилиндра , в котором размещены поперечные плунжеры 4 с уплотнительными элементами 5, 6 и гидравлическая полость 7. Между карпу сом 1 и полым элементом 2 установлены п...