ОПЕЙКО СЕРГЕЙ ФЕДОРОВИЧ

  ТРЕХКОЛЕСНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, содержащее остов, трансмиссию , ходовую часть с двумя задними ведущими колесами и управляемым передним колесом, установленным на коротком основании шарнирного четырехзвённика с задней парой шарниров , связанных с остовом, и гидропривод , отличающееся тем, что, с целью повьшения проходимости за счет обеспечения поперечной устойчивости во всем ин...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАБИЛИЗАЦИИ КУРСА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО АГРЕГАТА, состоящего из тягача и навесного орудия, содержащее гидронавесную систему, датчики курса и положения направляющих колес тягача и электронный блок управления, отличающееся тем, что, с целью повышения курсовой устойчивости при изменениях направления и величины силы тяги, гидронавесная система снабжена датчиком силы т...

  САМОХОДНЫЙ РАЗБРАСЫВАТЕЛБ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ, содержащий шасси, остов, бункер для удобрений и разбрасываюш,ий рабочий орган, отличающийся тем, что, с целью повышения поперечной динамической устойчивости разбрасывателя при разворотах и работе на склонах, он снабжен автоматической системой регулирования положения бункера, включающей датчик скорости, датчики загрузки и крена бунк...

  ТРЕХКОЛЕСНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, содержащее остов, трансмиссию , ходовую часть с двумя задними ведущими колесами и управляемым передним колесом, установленным на коротком основании шарнирного четырехзвенника, одним из звеньев которого является остов, отличающееся тем, что, с целью улучшения управляемости, маневренности и повышения устойчивости, шарниры короткого основания указ...

  ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, содержащее подрессоренную раму с кузовом , установленную посредством подвески на заднем ведущем мосте с бортовыми планетарными редукторами с приводом от трансмиссии, и гидросистему , отличающееся, тем, что, с целью улучшения устойчивости против бокового опрокидьшания путем использования реактивных моментов , возникакидих в планетарных бортовых редукторах дл...

  Изобретение относится к тракторному и сельскохозяйственному машиностроению .. Цель изобретения - обеспечение автоматического выравнивания нагрузки ведущих колес тягача при работе на косогоре. Рама 2 навесного устройства связана с остовом 4 тягача посредством шарнира 3, ось которого параллельна продольной оси симметрии тягача и гидроцилиндра 5,верхний шарнир крепления которого свя...

  Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к приспособлениям для заделки следов движителей и колес машинно-тракторного агрегата. Цель изобретения - сохранение плодородия почвы. Устройство снабжено дополнительными рабочими органами 9 для рыхления подпочвенного слоя. Рабочие органы для заделки следов выполнены в виде установленных всвал левои правообор...

  Изобретение относится к движителям транспортных средств, преимущественно внедорожных. Цель изобретения - снижение сопротивления движению колесного движителя при повороте. Это достигается тем, что в движителе, состоящем не менее чем из двух колес 1 и 4, между их шинами 7 установлен кольцевой элемент 5. Сечение кольцевого элемента повторяет форму межшинного пространства колес 1 и 4....

  Изобретение относится к устройствам повышения проходимости транспортных средств по внедорожных условиях. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем упрощения монтажа и повышения равномерности распределения нагрузки между уширителем и колесом. Это достигается упругой связью уширителя с шиной. Уширитель содержит обод 1, и устройство для его крепления на шине 2...

  Изобретение относится к тракторному, сельскохозяйственному и транспортному машиностроению, а именно к системам централизованного регулирования давления воздуха в шинах транспортных и тяговых средств с различным размером передних и задних колес Цель изобретения - повышение универсальности использования устройства . Поставленная цель достигается исполнением задающего элемента регул...