БРИСКИН ВАДИМ МОЙСЕЕВИЧ

  1. ОБОГГЕВАТЕЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА, содержащий закрепляемый на рамном рельсе корпус с ребрами, соединенный с источником тепла, отличающийся тем, что, с целью повышения его эффективности путем обеспечения полного обогрева пространства между рамным рельсом и остряком, корпус установлен с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости приводом, включающим в с...

  1. ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА, содержащий установленные на рамном рельсе секции, каждая из которых включает в себя эластичную ленту с резестивным элементом, отличающийся тем, что, с целью повьшения эффективности путем обогрева зоны-между рамным рельсом и остряком , каждая секция снабжена дополнительными эластичными лентами с резестивными элементами и все у...

  Изобретение позволяет повысить эффективность устройства в работе. Устройство содержит термобиметаллические пластины 9 и 14, жестко закрепленные одним концом на корпусе 4 нагревателя 5 вдоль него. Корпус 4 нагревателя 5 соединен с днищем емкости с жидкой средой одним концом шарнирно, а другим концом-посредством пластины 9. При этом конец пластины 9 соединен с днищем емкости с возмо...

  Изобретение относится к путевому хозяйству железнодорожного транспорта и может быть использовано в промышленности и в городском транспорте. Цель изобретения - повышение эффективности путем сокращения расхода электроэнергии и увеличения теплопередачи. На рамном рельсе 1 устанавливается с помощью пружинной скобы 3 корпус 2, корпус выполнен с крышкой для взаимодействия с рамным рельс...