МАЛКОВ ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
Изобретатель МАЛКОВ ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ является автором следующих патентов:
Радиальная турбина турбокомпрессора для наддува двигателя внутреннего сгорания
РАДИАЛЬНАЯ ТУРБИНА ТУРБОКОМПРЕССОРА ДЛЯ ЯАДЦУВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащая корпус, расположенные в нем рабочее колесо и сопловой аппарат и подключенные к последнему два изолированных газоподводящих канала, один из которых выполнен конфузорным по направлению вращения колеса, отличающаяся тем, что, с целью повьшения КПД, другой канал выполнен с постоянным проходным...
1137218Система охлаждения поршневого двигателя внутреннего сгорания
Изобретение м.б. использовано для регулирования температур различных теплоносителей в систем; : охлаждения двигателей (Д) внутреннего сгорания и позволяет снизить материалоемкость . При работе Д 1 жидкость циркулирует при помощи насоса 5 по контуру: полости охлаждения Д, радиаторы (Р) 2, 3 и 13, охладитель 4 наддувочного воздуха и охладитель 12 масла. Система охлаждения снабжена...
1456621Выпускной коллектор двигателя внутреннего сгорания
Изобретение относится к машиностроению в частности к двигателестроению, и позволяетулучшитьтопливную экономичность двигателя путем устранениязабросов отработавших газов из выпускного коллектора в цилиндры двигателя. Выпускной коллектор содержит каналы 1 и 2, каждый из которых присоединен к группе цилиндров 3, 4 и снабжен в выходной части стабилизатором давления 5, 6, содержащим су...
1712640Комбинированный двигатель внутреннего сгорания
Изобретение позволяет улучшить эффективные показатели комбинированного двигателя внутреннего сгорания. Компрессор 3 наддува двигателя и турбина 4 подключены к цилиндрам 1. К выхлопному патрубку 14 турбины 4 подключен газовпускной канал 11 трансформатора 7 давления. Канал 12 выпуска газов пониженного давления сообщен с атмосферой, а канал 13 выпуска газов повышенного давления подк...
1717853Клапанные органы газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, снабженным клапанными устройствами в качестве органов газораспределения , и позволяет повысить пропускную способность этих органов и тем самым снизить расход топлива за счет уменьшения работы насосных ходов в периоды принудительных впуска и выпуска. Это достигается выполнением на конических посадочных поверхностях клапана и...
1726794