УТКИН ГЕНРИХ ВАСИЛЬЕВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БОРТОВЫХ КОЛЕЦ, содержаш,ее смонтированный на приводном валу шаблон в виде фланцев, один из которых установлен с возможностью аксиального перемещения вдоль вала и имеет плоскость разъема, перпендикулярную оси враш,ения шаблона, и копир для задания программы намотки проволоки в шаблон, отличающееся тем, что с целью улучшения качества бортовых колец, на...

  ШАБЛОН ДЛЯ НАВИВКИ БОРТОВЫХ КОЖЦ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащий смонтированные на оси диски, установленные с возможностью аксиального перемещения и совместного вращения, один из дисков вьтолнен с выступом, имеюпщм наклонную поверхность, а на другом диске вьшсхпнен паз, в котором посредством оси смонтировано средство для зажима конца проволоки, имеющее выступающую часть д...

  Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и предназначено для навивки бортовых колец из о.динаковой обрезиненной проволоки. Цель изобретения - распшрение эксплуатационных возможностей шаблона. Для этого шаблон снабжен смонтированным на диске 3 конусным толкателем 6. Диск 2 снабжен радиально подвижными секторами, кинематически связанными с конусным толкателем 6. Н...

  Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и предназначено для навивки бортовых колец сложного сечения из одиночной обрезиненной проволоки. Цель изобретения - повышение производительности устройства и обеспечение одновременного сброса готовых бортовых колец. Для этого устройство снабжено опорным блоком 7 для установки дополнительного шаблона. Ось 11 смонтирована в...

  Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и предназначено для сборки бортовых крыльев покрышек. Цель изобретения - расширение технологических возможностей устройства. Для этого станок для изготовления бортовых крыльев покрышек пневматических шин снабжен неподвижно закрепленными на основании 1 зубчатой рейкой 15 и копиром и дополнительной зубчатой рейкой 18, кинема...

  Изобретение относится к технологии производства шин. Цель изобретения - повышение долговечности шины за счет устранения раскручивания и выхода конца проволоки наружного витка бортового кольца во внутреннюю полость шины. Бортовое кольцо выполнено намоткой из одиночной обрезиненной проволоки. Профиль поперечного сечения кольца обеспечивает изъятие из борта покрышки ряда деталей, не...