ЕРОШЕНКО АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ

  КЛЕЩЕВИДНЫЙ ПОДЬЕМНЬЙ ВАГОННЫЙ ЗАМЕДЛИТЕЛЬ, содержащий расположенные по обе стороны пути тормозные балки, соединенные через рычажную систему, смонтированную на основании пути, с силовым цилиндром, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе , рычажная система содержит смонтированные на основании пути двуплечие рычаги с ограни 1ителями, одними концами соединенные...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств, используемых для торможения отцепов в , в процессе роспуска. Цель изобретения - повышение производительности путем сокращения времени оттормаживания. Тормозное устройство для колесных транспортных средств состоит из двух приводных тормозных балок 1 и 2, расположенных вдоль рельса с обеих его сторон и опираю...