МАЛИШ КЖИШТОФ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДОМ, содержащее электромагнитные исполнительные аппараты и аппараты управления, контакты которых включены в цепи, соединяющие одни из полюсов источников питания с поездными проводами, к которым через одни диоды подключены щунтированные встречно включенными другими , диодами обмотки электромагнитных исполнительных аппаратов и поездной провод , соединя...

  ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД, содержащий параллельно включенные цепи, каждая из которых составлена из последовательно включенных электродвигателей последовательного возбзпкдения , шунтированных диодом, и подключена через импульсный прерыватель и общий фильтр к источнику питания, отличающийся тем, что, с целью повьппения надежности , в него дополнительно введена цепь, состоящая из конден...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51) 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ Н ABTOPGKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3816896/24-11 (22) 27.11.84 (46) 30.01.86. Бюл. К 4 (71) Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта, Рижский ордена Трудового Красного Знамени политех...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах с кнопочным управлением. Цель изобретения - упрощение устройства и исключение ошибок оператора при отключении привода. Устройство содержит контактор с катушкой 1 и контактами 2, 3, конденсатор 4, резистор 5, диоды 6, 7, кнопку управления с контактами 8, 9. При нажатии кнопки управления заряжается ко...