ПАРТНОВ СТАНИСЛАВ БОРИСОВИЧ

  ДОРОЖНЫЙ КАТОК, соде15жащий раму, приводной кривошипный вал, кинематически связанный с. секциями вальцов, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности уплотнения различных дорожностроительных материалов, он снабжен механизмом изменения амплитуды колебаний вальцов, выполненным в виде соединенной с приводом перемещения рамки с полыми шарнирами, и шатуновj пропущенных чере...

  Изобретение относится к мельницам для хрупких малопрочных материалов. Целью изобретения является снижение энергетических затрат. Для этого в устройстве, содержащем корпус 1 с загрузочным 2 и выгрузочным 3 люками, привод 4 и рабочий орган, выполненный из двух винтовых спиралей 5 и 6, которые образуют кольцевую дугообразно изогнутую камеру измельчения, по крайней мере одна из спирал...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к амортизаторам подвесок транспортных средств. Целью изобретения является повышение эффективности гашения колебаний путем увеличения сопротивления на ходе отбоя. При ходе сжатия шток 2 с поршнем 3 и регулировочным элементом 4 перемещаются вниз, контакт между усеченным конусом 7 и упругим полутором 8 отсутствует При ходе отбоя ш...

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к устройствам гашения знакопеременных динамических нагрузок. Целью изобретения является повышение эффективности гашения знакопеременных динамических нагрузок путем их-пульсационной амортизации. При приложении к штоку 4 нагрузки, направленной, например, вниз, он BOSflei/ictByeT на упругие элементы 5 и дополнительные пластинчатые пр...