КРАШЕНИННИКОВ СЕРГЕЙ ПАВЛОВИЧ

  1. СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ПУТИ, содержащий раму, закрепленные на ней опорные катки с бетовой дорожкой, имитирующей рельсовый путь, колесную пару и узел ее вертикального нагружения, оилоизмерительные датчики, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения исследования напряженно-деформирован...

  Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а ил5енно к конструкции шпалы. Целью изобретения является повышение экспулатационных качеств шпалы и уменьшение ее материалоемкости. Шпала содержит деревянные вкладыши 1. Средняя часть шпалы 2 выполнена с просветом . Шпала имеет предварительно напряженную арматуру. 4 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК А...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51> 4 Е 21 D 11,/08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTGPCH0MY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЬ(ТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР (2l) 4270736/23-03 (22) 07.05.87 (46) 23.02.89. Бюл. № 7 (7I ) Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) В. I.II. Барбакадзе. А. F. Слемзин, Н. В. Дудко, М. С. Ьарбакадзе и С...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к конструкции подрельсового основания пути. Цель изобретения - обеспечение замены вкладыша и сохранение стабильности конструкции. Строительный элемент содержит подрельсовые вкладыши 1, дисперсно армированный полимербетон 2 и предварительно напряженную арматуру. Верхнее и нижнее основания ч каждого вкладыша выполнены в...