БОЛЬШАКОВ ДМИТРИЙ НИКОЛАЕВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПРОЧНОСТИ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ, включающее соединенную с базовой машиной тележку, имеющую источник динамического погружения на спаренные колеса в виде вибратора, основной датчик виброперемещения , датчик скорости, установленный на измерительном колесе, синхронный фильтр, умножитель, схему компенсации и регистрирующий прибор, отличающееся тем, что, с целью повыщ...

  Изобретение относится к строительству , конкретно к устройства.м для контроля прочности дорожны.х одежд при дина.мическом нагружении но величине yiipyi oi o прогиба . Устройство содержит прицеп 1 с установлениы.ми на нем вибратором 2, обеспечивающим периодическое нагружение на спаренные колеса 3, виброизолированную тележку 4 с измерителем вертикальных перемещений , выполненным в...

  Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к приборам для контроля состояния дорог. Цель изобретения - повышение точности измерения и улучшение эксплуатационных качеств. Устройство содержит опорную плиту 1 с отверстием 2 в центре и стойками 3 и 4, на которые оперты края платформ. Центры платформ связаны рычажными передачами с датчиками перемещений 14, а в отверстии...

  Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к контролю качества дорог. Цель изобретения - повышение точности поверки за счет моделирования реальных условий. Устройство содержит платформу 1 с корпусом 2, наковальню 8 с динамическим нагружателем, штамп 5 с поверяемым измерителем 7 прогиба, имитатор дорожной одежды, выполненный в виде упругой прокладки 6, и эталонный и...