НИКИФОРОВ АЛЕКСЕЙ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51) 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ Н ABTOPGKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3816896/24-11 (22) 27.11.84 (46) 30.01.86. Бюл. К 4 (71) Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта, Рижский ордена Трудового Красного Знамени политех...

  Изобретение относится к электротехнике , а именно к устройствам для форсированного включения электромагнитов (ЭМ). Цель изобретения - повышение надежности и снижение потерь энергии. В исходном состоянии контакты (К) 2 и 5 разомкнуты. При этом конденсаторы 4 заряжаются от источника и через диоды 3 и резисторы . При включении ЭМ 1 замыкаются К 2 и 5, образуя цепь питания через исто...

  Изобретение относится к области электрического отопления транспортного средства от сети постоянного тока и обеспечивает улучшение равномерности нагрева воздуха. Устройство содержит электронагревательный элемент 1 и электродвигатель 2 вентилятора нагревательной установки 3. Диодом 4 они соединены параллельно и подключены к положительному полюсу 5 источника 6 питания непосредственн...

  Изобретение относится к электротехнике , а именно к бесконтактным многопозиционным коммутаторам, применяемым для подключения электрических нагрузок к источнику постоянного тока. Целью изобретения является обеспечения форсированного включения нагрузок. Коммутатор работает по принципу поочередного включения нагрузок. При включенной нагрузке, например 1.2, до напряжения источника пи...

  Изобретение относится к электротехнике и может найти применение на транспортных средствах, где используются бортовые сети пост. тока. Целью изобретения является повьшение надежности. Устройство содержит контактор 1, конденсатор 7, резисторы 8 и 10, кнопки 12 и 13, тиристор 9. Устройство включается между источником 3 пост, тока и лампами 6. После включения выключателя 14 заряжаетс...

  Изобретение относится к устройствам для импульсного регулирования тяговых электродвигателей постоянного тока на электропоездах и электровозах. Цель изобретения - повыщение надежности. Устройство содержит по меньшей мере две цепи тяговых двигателей, каждая из которых подключена к своему импульсному преобразователю через сглаживающий дроссель. Коммутирующий контур каждого импульсно...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для управления электродвигателями постоянного тока. Целью изобретения является повышение КПД электропривода . Электропривод содержит обратный тиристор 4, пороговый датчик 5 напряжения , вход которого подключен параллельно обратному тиристору 4. Выход порогового датчика 5 соединен с управляющим электродом обратного т...

  Изобретение относится к электротехнике . Бесконтактный переключатель постоянного тока содержит силовые тиристоры I, 2, 9, 10, блок 3 управления , узел 4 коммутации, выполненный в виде симметричного RC-моста, конденсаторы 5, 6, резисторы 7, 8, шины 11, 12 питания, нагрузки 13, 14. В результате введения новых электрических связей между функциональными элементами бесконтактный перек...

  Изобретение относится к электротехнике , в частности к коммутационной аппаратуре, обладающей противоЭДС в цепях постоянного тока, подверженных кратковременным провйлам питающего напряжения. Цель изобретения - повышение надежности работы и уменьщение потребления мощности управления для восстановления работоспособности бесконтактного выключателя. -Выключатель выполнен на базе типов...

  Изобретение относится к силовой полупроводниковой технике и может i быть использовано в высоковольтных модулях с последовательным соединением таблеточных вентилей. Цель изобретения - обеспечение равномерности охлаяадения приборов. Модуль содержит вентили 1, между которыми помещены охладители 3, кавдый из которых состоит из диска 4 и металлической пластины прямоугольной формы 5 с...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для управления электродвигателями постоянного тока. Целью изобретения является повышение надежности в условиях нестабильного напряжения источника питания. Устройство содержит датчик 19 напряжения, вход которого подключен к конденсатору 10. Выход датчика 19 напряжения подключен к входу триггера 16. Индуктивно-емкостна...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах с кнопочным управлением. Цель изобретения - упрощение устройства и исключение ошибок оператора при отключении привода. Устройство содержит контактор с катушкой 1 и контактами 2, 3, конденсатор 4, резистор 5, диоды 6, 7, кнопку управления с контактами 8, 9. При нажатии кнопки управления заряжается ко...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для контроля фазы, длительности и амплитуды импульсов управления тиристорными преобразователями. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повышение достоверности контроля. Для этого в устройство для диагностирования, выполненное на цифровых микросхемах, введен дополнительный регулируемый источник о...

  Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам для автоматического контроля систем управления тиристорными преобразователями транспортных средств, и направлено на повышение точности контроля. Коммутатор 4 измерительными входами подключен к выходам системы 1 управления тиристорным преобразователем 2, синхронизирующими входами - к блоку 3 синхронизации, первым и вторы...

  СВОЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (gII5 Н 05 В 39/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР (21) 4333793/07 (22) 26. 1 1. 87 (46) 15.01.91. В|оп, Р 2 (71) Московский институт инженеров железнодорожного транспорта, Рижск||й вагоностроительный завод, Межотраслевой институт повышения квалификации специалистов народного хозяйства ЛатвССР и Р...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для регулирования электродвигателей постоянного тока по способу импульсного преобразования. Цель, изобретения - повышение надежности работы при понижении напряжения источника питания. Благодаря тому, что в устройство с главным тиристором 3 и с коммутирующим конденсатором 6 в цепь конденсатора 8 фильтра включены диод...

  Изобретение относится к силовой электропреобразовательной технике и может быть использовано в производстве полупроводниковых модулей. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения - достигается тем, что устройство снабжено кольцевыми элементами 7, имеющими радиальные прорези 8. Устройство также содержит полупроводниковые приборы 1, теплоотводы 2, размещенные в кожухе 3 и в...

  Изобретение относится к контрольноизмерительной технике и может быть использовано для контроля вентильных преобразователей, например, используемых на железнодорожном транспорте. Цель изобретения - расширение области применения устройства за счет диагностирования вентильных преобразователей с одновременной подачей импульсов на тиристоры анодной и катодной групп. Устройство содержи...

  Изобретение относится к электронным устройствам железнодорожного транспорта и может быть использовано в железнодорожных составах различного назначения. Цель изобретения - повышение информативности . Устройство содержит блок индикации , установленный в кабине машиниста и связанный через общий провод с аварийными датчиками, установленными в каждом вагоне. Генератор пачки импульсов генериру...