ФИЛИМОНОВ ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (ill SU (50 4 Р 16 Н 33/14 ОГ1ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA (21) 3818848/25-28 (22) 29.11.84 (46) 30.03.86. Бюл. Ф 12 (71) Владимирский политехнический институт (7 2) А.И. Леонов, Ю. В .Данилов, Ю.С.Григорьев и В.Н.Филимонов (53) 621.839(088.8) (56) Л...

  Изобретение относится к области мащиностроения . Цель изобретения состоит в повышении долговечности трансформатора за счет замены корпусного механизма свободного хода упругим элементом и приводит к снижению динамических нагрузок. Принцип работы основан на том, что средняя за цикл величина реактивного момента, воспринимаемого упругим элементом, отлична от нуля, что приводит к тран...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в импульсных вариаторах. Целью изобретения является повышение нагрузочной способности и долговечности. Механизм свободного хода содержит ведущую полумуфту 2 в виде шевронного колеса, кинематически взаимодействующего с телами 1 заклинивания в виде шевронных колес, свободно установленных на осях в ведомой полу...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах машин для автоматического наступательного изменения скорости вращения вала нагрузки в зависимости от момента на нем. Целью изобретения является повышение надежности передачи путем устранения взаимодействия упругих элементов с храповым колесом на холостом ходу. При вращении ведущего вала 2 один кулачок пооч...

  Изобретение относится к механизированному инструменту. Цель изобретения - повышение точности затяжки за счет изменения формы импульсов, создаваемых импульсатором, регулирование момента затяжки и расширение технологических возможностей за счет обеспечения групповой затяжки резьбовых соединений (РС). При включении двигателя 2 вращение от его выходного вала 3 через зубчатые колеса 9...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механических приводах машин для автоматического бесступенчатого регулирования крутящего момента и угловой скорости ведомого вала в зависимости от нагрузки на нем. Целью изобретения является повышение долговечности путем иного выполнения элементов передачи. Ведущее звено выполнено в виде водила 5 с роликом 6, имеющи...

  Использование: в стартерных устройствах различных приводов и в бесступенчатых Передачах. Сущность изобретения: храповой механизм свободного хода содержит храповое колесо 1 и обойму 2. В обойме установлены собачки 3 в виде пластин, имеющие возможность вращения вокруг своих осей. На боковых гранях каждой собачки выполнены два упора 4, в которых закреплены постоянные магниты 5 Упоры...