КОБИЛЕВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ

  Изобретение относится к испытательной технике, а именно к устройстбам для испытаний на усталость гибких образцов при изгибе с pactяжeниeм. Цель изобретения-приближение условий испытания к натурным . Для этого устройство снабжено двумя дополнительными одноплечими рычагами, один конец первого из которых связан с тягой и захватом в точке их соединения, второй конец - с первым концом...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повышение эксплуатационной надежности. Звено гусеничной цепи содержит тракт 1 с углублением на опорной поверхности и размещенный в углублениии и закрепленный с помощью входящих в вырезы ребер частей пружинных пластин съемный асфальтоходный башмак 2. Концы частей пружинных пластин 3 с одной стороны выполнены в виде...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повышение надежности. Гусеница содержит звенья 1 с проушинами, в которых размещены связанные скобами 3 соединительные пальцы 2 с установленными на них кольцевыми опорными элементами, которые выполнены в виде цилиндрической оболочки 4 переменной толщины из полимерного композиционного материала. Участки большей тол...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повышение эксплуатационной надежности. 2 А Шарнир гусеничной цепи содержит опорную втулку, включающую в себя металлическую остановку 1 и несущий слой 2 из пластика на основе органических или стеклянных волокон. Несущий слой 2 размещен между металлической основой втулки и антифрикционным покрытием 3 и скреплен с п...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к гусеничным транспортным средствам, и может быть использовано при создании гусениц транспортных средств различного назначения. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности гусеницы. Гусеница содержит звенья 1 и 2 с проушинами, соединенные пальцами 3, прикрепленные к пальцам 3 и посаженные с натягом в проуш...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает уменьшение повреждаемости резиновых колец при сборке. Способ сборки, заключающийся в том, что на кольце с выступами и впадинами размещают опорные втулки из ацетальных смол во впадинах, а резиновые кольцана выступах, причем со стороны сборки втулок пальцы снабжают уступом, а с другой стороны-фаской для облегчения...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано при создании долговечных высоконагруженных шарниров гусениц, опор скольже'ния в авиаи судостроении, железнодорожном транспорте. Цель изр- .бретения - увеличение ресурса работы и повышение надежности в эксплуатации. Шарнир гусеничной цепи содержит металлическую втулку и антифрикционное покрытие....

  Использование: при создании высоконагруженных подшипниковых опор скольжения в различных областях техники. Сущность изобретения: в антифрикционном изделии , содержащем опорное основание из пластика, двухслойный тканый каркас с эдгезионным слоем из органических нитей, расположенным со стороны опорной поверхности основания и антифрикционным слоем из нитей политетрафторэтилена, распо...