ГРЕЧКО АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) А1 (51) 4 Е 02 F 5/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ !: Н АBTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3805911/29-03 (22) 29,10.84 (46) 07.05.86. Бюл. Ф 17 (71) Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) П.П,Супрун и А.В. Гречко (53) 621.879 (088.8) (56) Авторское с...

  Изобретение относится к дорожным машинам по устройству поперечных дренажей преимущественно в железнодорожных насыпях с большой крутизной откосов. Цель изобретения - снижение энергоемкости машины при работе в скальных грунтах. Каретка откатывается в крайнее левое положение . Дренажная труба заправляется в патрон и закрепляется в нем с помошью фиксатора. С.помош,ью лебедки и телеск...

  Изобретение относится к устройствам для механизации путевых работ, выполняемых при текущем содержании пути, в частности к устройствам для передвижки шпал. Целью изобретения является повышение эффективности производства работ путем обеспечения регулирования единичного удара передвижки . Устройство состоит из двигателя 20 с редуктором 21 и кривошипом 22, взаимодействующим с подвеск...

  Изобретение относится к строительству и может быть использовано при сооружении железнодорожных насыпей . Цель - повышение устойчивости насыпи путем частичного перераспределения воздействия нагрузок на ядро насыпи и отвода воды из ее тела. Железнодорожная насыпь содержит тело насыпи 1 с ядром 2 и откосами 3, скрепленные между собой опорные башмаки 5 и соединенные с ними крепежные...