КОССОВ ВАЛЕРИЙ СЕМЕНОВИЧ

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (gg 4 F 16 F 5/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMHTET СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3448683/25-28 ,(22) 07.06.82 (46) 07.06.86. Бкл. М- 21 (72) В.С.Коссов и С.В.Никитин (53) 621.567.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР Н - 543794, кл. F 16 F 5/00, 1974 (54)(57) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УП...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к опорам кузова на тележку подвижного состава. Цель изобретения - повышение надежности . На раме тележки 1 установлен корпус 2 с масляной ванной 3 и расположенными в нем нижней 4 и верхней 5 опорными плитами. На плиту 5 через пружину 6 опирается кузов 7. В плите 5 выполнена расточка 8, соединенная каналом 9 через обрат...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается сборки резинометаллического сферического шарнира, который может быть использован в подвеске тягового электродвигателя локомотива. Цель изобретения - повышение долговечности шарнира. Для этого два внешних кольца (втулку) 2 устанавливают соосно с зазором между взаимообращенными торцами. Внутри колец размещают втулку 1 и...

  Использование: в подвесках тяговых локомотивов . Сущность изобретения: амортизатор содержит концентрично установленные втулки с кольцевыми канавками , имеющими в продольном сечении профиль равнобедренного треугольника с определенными параметрами и расположенными в шахматном порядке на обращенных друг к другу поверхностях, и резиновую втулку, запрессованную между последними. 2 ил....

  Использование: в устройствах тележек локомотивов. Сущность изобретения: узел содержит подшипниковые опоры 1, поводок 2 с запрессованными по концам резинометаллическими амортизаторами и закрепленными валиками в кронштейнах тягового электродвигателя 5 и рамы тележки 6. Верхний амортизатор подвески закреплен в кронштейне рамы тележки с зазором, величина которого на сторону составляе...