КАВЬЯРОВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ
Изобретатель КАВЬЯРОВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ является автором следующих патентов:
Топливный насос высокого давления
СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕа1УБЛИН „„SU, 1239390 А1 511 4 F 02 М 59/36 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ сопряжения плоского торца с доньппком стакана и перекрытия дроссельного отверстия, причем механизм изменения затяжки пружины выполнен в виде подвижной упорной шайбы и клинового упора, сопряженных между собой, при этом клиновой упор кинематически связ...
1239390Система питания топливом дизеля
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ ДИЗЕЛЯ с отключаемыми цилиндрами, содержащая топливный насос высокого давления с управляющей рейкой, соединенные с насосом нагнетательными трубопроводами форсунки и перепускные клапаны, снабженные приводом и каналами слива топлива и установленные в нагнетательных трубопроводах отключаемых цилиндров, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности р...
1267035Дизель с турбонаддувом
Изобретение относится к области автоматического регулирования двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение моторесурса дизеля путем повышения точности регулирования. Дизель содержит корректор подачи топлива с камерами 1 и 2, разделенными подпружиненной мембраной 3. Камера 1 сообшена с впускным трубопроводом 6. Шток 4 связан с органом дозирования топливопо...
1320477Система регулирования топливоподачи дизеля с турбонаддувом
Изобретение позволяет повысить точность корректирования топливоподачи. Под действием т-ры отработавших газов в термопаре создается разность потенциалов, которая подается на электронный блок. При превышении величины напряжения порогового значения , соответствующего критической т-ре выпускных газов, блок срабатывает и подает напряжение на нагревательньй элемент 15, который передает...
1390406Топливный насос высокого давления
Изобретение относится к топливовпрыскивающей аппаратуре, а именно к топливным насосам высокого давления для многоцилиндровых дизелей с отключаемой частью цилиндров на режимах холостого хода и малых нагрузках. Изобретение позволяет повысить эффективность работы двигателя на режимах холостого хода и малых нагрузок путем обеспечения монотонного изменения суммарного расхода топлива пр...
1528935