ШАПОШНИК АЛЕКСАНДР ЛЬВОВИЧ

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU „„1240940 (594 F02 F104 F01 P 1/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ M АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3848941/25-06 (22) 28.01.85 (46) 30.06.86. Бюл. № 24 (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) В. М. Круглик, А. Л. Шапошник, Б. У. Бусел...

  Изобретение относится к машиностроению и является усовершенствованием известного гидравлического телескопического амортизатора подвески транспортного средства, охарактеризованного в а.с. № 534601. Целью изобретения является повышение эффективности амортизации за счет прямо пропорционального изменения коэффициента сопротивления амортизатора на ходе сжатия от статической нагрузки....

  Изобретение относится к подвескам транспортных средств, в частности к гидропневматическим подвескам. Цель изобретения - повышение эффективности подвески путем обеспечения про дольной стабилизации транспортнот-о средства при торможении. Гидропневматическая подвеска транспортного средства содержит цилиндр 1, в котором размещен поршень 2, связанный с рычагом подвески колеса 3 и обра...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам упраапения ступенчатой коробкой передач. Цель изобретения - повышение эффективности путем повышения стабильности работы устройства при движении на спуске или подъеме. В устройстве золотники инерционного клапана 6 посредством пружин и рычагов связаны с дополнительной инерционной массой 27, снабженной амор...

  Изобретение может быть использовано преимущественно в двигателях мотоциклетного типа и позволяет улучшить охлаждение двигателя и упростить его конструкции при сохранении жесткости ребер охлаждения . Ребра охлаждения цилиндра 1 имеют криволинейную форму в виде дуги в продольной вертикальной плоскости, прогиб которой h имеет величину, меньшую или равную шагу оребрения т, при этом в...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам управления ступенчатой коробкой передач Цель изобретения - повышение эффективности путем обеспечения плавности поступательного движения транспортного средства при изменении его полного веса. Гид13 ц 15 / равлическая, система управления содержит источник 1 давления рабочей жидкости, соединенный .через рег...

  Изобретение относится к транспортному и сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано для диагностирования технического состояния трансмиссии транспортных средств. Изобретение позволяет упростить и повысить точность диагностирования. Для этого определяют потери мощности в узлах и агрегатах трансмиссии, которые сравниваются с эталонными для данного узла потерями. Д...