КОРОЛЕВИЧ ЛЮБОВЬ НИКОЛАЕВНА

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в пневматических подвесках транспортных средств. Це. п, изобретения - повып1ение устойчивости транспортного средства путем повышения п(Л1еречной уг ловой жесткости пнев.матпческой подвески. Регулятор содержит ко)пус 1 с клапаном 2. разделяющим в нем по.юсти А и В. Клапан 9 в свою очеред ()азделяет полость Б...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1252203 д1 (Su 4 В 60 1х) 1/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ !, ф. с> > i К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3876607/27-11 (22) 28.03.85 (46) 23.08.86. Ьюл. ¹,3 1 (71) Львовский ордена Ленина политехнический институт им. Ленинского комсомола (72) И. Ф. Сикач, A. E. Плющев, И...

  Изобретение относится к транспортным средствам с регулируемым положением кузова. С целью повышения точности регулирования положения кузова в корпусе 1 регулятора выполнены два осевых параллельных канала 2, 11, в которых установлены плунжеры 3, 12, взаимодействующие с разделительными клапанами 5, 13, открывающими доступ воздуха в пневматические упругие элементы подвески соответству...