ТРУННИКОВ ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
Изобретатель ТРУННИКОВ ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ является автором следующих патентов:

Устройство для измерения сил трения в цилиндро-поршневой группе двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (Я) 4 G 01 М 15 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3915606/25-06 (22) !4.06.85 (46) 07.11.86. Бюл. № 41 (71) Владимирский научно-исследовательский, конструкторско-технологический институт транспортных и комбайновых двигателей (72) В. Г. Белов, В. В....
1268994
Двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением
Изобретение позволяет улучшить охлаждение газового стыка между головкой и цилиндром. На нижней плите головки 2 цилиндра 1 в зоне газового стыка 6 по его периферии выполнена кольцевая канавка, образующая дополнительный воздушный тракт, связанный с основным трактом 5 в зоне газового стыка. Дополнительный поток охлаждающего воздуха, огибая газовый стык, позволяет снизить общую т-ру...
1372082
Способ испытания головки цилиндра и цилиндро-поршневой группы двигателя внутреннего сгорания
Изобретение позволяет сократить продолжительность испытаний. При работе двигателя циклически меняют момент и частоту и режим охлаждения, -чередуя подачу холодной и горячей жидкости. При этом дополнительно чередуют подачу холодного и горячего воздуха на впуске, согласовывая периоды его подачи с периодами подачи воды. Способ позволяет ускорить процесс накопления повреждений термоус...
1460639
Стенд для ускоренных испытаний двигателя внутреннего сгорания на надежность
Изобретение относится к испытательной технике, в частности к стендам для ускоренных испытаний двигателя внутреннего сгорания на надежность и позволяет повысить эффективность испытаний и сократить время их проведения путем приближения условий испытаний к эксплуатационным. Для этого на стенде установлен датчик отметки верхней мертвой точки, сигналы с которого регистрируют осциллогра...
1573372