СОЛОВЬЯНОВ ВИКТОР ПАВЛОВИЧ

  Изобретение относится к горнорудному транспорту и обеспечивает стопорение вагонеток с различными базами и откатку их по ходу рельсового пути и обратно. Для зтого ловители (Л) 5 прикреплены к рельсу (Р) 6 с внутренней стороны на осях 7. Распо .ложены оси 7 во впадине Р 6. С кулаками 1 Л 5 связаны посредством размещенных под Р 6 с возможностью перемещения упоров 8. Последние устано...

  Изобретение относится к шахтному оборудованию, в частности к стопорным устройствам для фиксации вагонеток . Цель изобретения - повышение эффективности путем автоматизации процесса стопорения. Устройство содержит поворотньш кулак 1, установленный на оси 2, прикрепленной через подшипник 3 к рельсу 4 рычаг 5, контактирующий с передней колесной парой вагонетки, рычаги 6, поворачивающ...

  Изобретение относится к оборудованию горной промышленности и может быть использовано при обмене вагонеток в клетях. Цель изобретения - упрощение конструкции. Толкатель вагонеток содержит горизонтально подвижную штангу 1 с поворотным кулаком 2. Относительно штанги 1 подпружинена тяга 4, шарнирно соединенная с кулаком 2 и выполненная по форме дуги, охватывающей шарнир 7 со стороны у...

  Изобретение относится к подземным транспортным средствам с канатным приводом. Цель - повышение надежности и безопасности эксплуатации. Устройство содержит связанную с бесконечным канатом 2 платформу 1, привод 3 со шкивом 4, натяжной шкив 5, механизм натяжения 6 и механизм демпфирования 7. Механизм демпфирования 7 имеет два гидроцилиндра (ГК) 13, штоки которых соединены с обводными...

  Изобретение относится к автомобильному транспорту, преимущественно кавтомобилям, имеющим независимую поперечную подвеску. Цель изобретения - повышение безопасности . Подвеска снабжена нижним 9 и верхним 10 страховочными тросами, центральной частью закрепленные каждый посредством шайбы 11 и 12 с отверстиями соответственно на нижней и верхней части поворотного кулака 1,а концами-на...