ЩЕТИНКИН ИГОРЬ ВИКТОРОВИЧ

  Изобретение относится к технике автоматического регулирования двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является улучшение дозирования подачи топлива . Регулятор содержит основной и промежуточный рычаги. 1 и 5, проходяш,ие через вырез плоской рейки 9. Последняя установлена в неподвижном направляющем звене 12 с возможностью перемеш.ения в нем. Звено 12 снабжено ограничите...

  Изобретение относится к педальным транспортным средства.м. Цель изобретения - увеличение кинематического диапазона кареточного узла и облегчение педалирования . Кареточный узел содержит планетарный механизм, включающий основной вал 1, на котором размещена солнечная шестерня 2, педали 3 с осями 4 и рычагами 5, обгонные муфты 6, при этом сателлитные щестерни 7 установлены на осях 8...

  Изобретение относится к автоматическому регулированию двигателей внутреннего сгорания и позволяет повысить точность регулирования. На ведущем (ВВ) 1 закреплены радиальные направляющие 2, на которых размещены с возможностью перемещения вдоль них подпружиненные грузы 3, взаимодействующие с подвижной муфтой 5. Последняя выполнена в виде оси, размещенной внутри ВВ 1 с возможностью ос...

  Изобретение м.б. использовано в дизелях с оппозитным топливным насосом . Цель изобретения - повышение точности регулирования путем введения коррекции топливонодачи. Основной рычаг (Р)3 связан с рабочей пружиной 6, а промежуточньй Р 4 через тяги 7 соединен с тягами 8 топлив СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (191 (11) (511 4 F 02 D 1/02 ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТ...