КРАЙНЫК ЛЮБОМИР ВАСИЛЬЕВИЧ

  Изобретение относится к средствам автоматического управления двухступенчатыми гидромеханическими передачами транспортных средств, в частности автомобилей. Цель изобретения - уменьшение расхода топлива и расширение функциональных возможностей . Система работает на многопрограммном управлении и содержит датчик 1 скорости движения, трехпозиционный датчик 2 положения педали топливопо...

  Изобретение относится к средствам автоматического управления гидромеханическими передачами транспортных средств. Целью предлагаемого изобретения является повышение долговечности гидромеханической передачи и комфортабельности транспортного средства при эксплуатации путем исключения пиковых динамических нагрузок. Система содержит индукционный датчик 1 скорости движения автомобиля, к...

  Изобретение относится к средствам автоматического управления гидромеханическими передачами транспортных средств, в частности автомобилей. Цель изобретения - повышение эффективности системы путем обеспечения плавности переключения передач за счет синхронизации команд на переключения во времени. Система содержит три бесконтактных датчика 1, 2, 3 соответственно частоты вращения насос...

  Изобретение относится к транспортным средствам. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем корректировки топливоподачи при переключениях с низшей на высшую передачу. Система содержит датчик 1 скорости движения, частотноаналоговый преобразователь 2, датчик 3, блоки 4 сравнения выбора момента переключения передачи, блок 5 выбора момента блокировки гидротрансформ...

  Изобретение относится к средствам автоматического управления двухступенчатыми реверсивными гидромеханическими передачами транспортных средств, в частности, автопогрузчиков. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения плавности переключений при переключениях между первой и второй ступенями гидромеханической передачи и при изменении направления движен...

  Использование: к средствам автоматического управления гидромеханическими передачами, имеющими одинаковое число передач для движения передним и задним ходом, в частности автопогрузчиков. Цель изобретения - улучшение плавности при переключениях . Сущность: система содержит два бесконтактных датчика частоты вращения насосного и турбинного колес гидротрансформатора , выходы которых с...