СИНЧУК ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ

  Изобретение относится к транспорту. Цель изобретения - повышение надежности . Тиристорный преобразователь 1 включен последовательно через ходовые контакторы 8 и 10 обмотку 4 возбуждения и обмотку 9 якоря тягового электродвигателя в цепь источника 2 питания. Тормозной контактор 1 1 и блокирующий диод 7 соединяют обмотки 4 и 9 электродвигателя с тормозным резистором 6, а обратный д...

  Изобретение относится к области электротехники и может .быть применено в устройствах защиты вентильных преобразователей. Целью изобретерния является повьппение надежности им-г пульсного преобразователя. При подаче ЛТ 4 питающего напряжения на преобразователь 1 он не открьтается, так как управляющий импульс не приходит на не - го через разомк.нутый контакт 9 реле 5. При подаче упр...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) (б))4 Н (2 Н 7 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ Напря saoa ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4154399/24-07 (22) 01. 12.86 (46) 23.05.88. Бюл. ¹ 19 (71) Криворожский горнорудный институт (72) О.Н.Синчук, 3.С.Гузов, Е.В.Афанасьев и И.А.Луценко (53) 62 1.3 16.925.4(088.8) (56)...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в тяговых электроприводах. Целью изобретения является повышение надежности управления. При снижении напряжения питающей сети 66 и снижении напряжения на конденсаторе 67 до уровня и компаратор напряжения переключается и блокируются импульсы управления тиристоров 70, 71. При разряде конденсатора 67 до напряжения U/j д...

  Изобретение относится к автомати.- зации транспортных работ и предназначено для использования на электровозах с дистанционным управлением. Устройство для аварийного отключения питания электровоза содержит-логические элементы НЕ 3 и 2И-НЕ 8, между -рыхрдом первого из которых и одним из. входов последнего включена цепь из соединенных последовательно резисторов 6 и 5, последний из к...

  Изобретение относится к преобразовательной технике. Цель изобретения - повьшение надежности работы. Звено дифференцирования 10 формирует импульсы управления по срезу прямо-.. угольных импульсов, поступающих с управляемого генератора 5 и изменяющихся по частоте с постоянной длительностью импульса. Эти импульсы поступают на формирователь 12 через элемент И 9 и элемент ШШ 11, если н...

  Изобретение относится к электротехнике . Целью изобретения является повышение надежности импульс- | ного преобразователя для тягового электродвигателя в режимах динамического торможения. В случае перехода в режим электродинамического торможения размыкается связь силового блока 2 с контактной сетью 3. На информационном выходе силового .блока 2 формируется практически мгновенно сиг...

  Изобретение относится к устройствам для защиты от буксования и юза колесных пар двухосного электровоза и обеспечивает повышение надежности. Устройство содержит по числу колесных пар каналы, выявляющие юз и буксование колесных пар, блок формирования корректирующего сигнала, входы которого соединены через ключевые элементы с датчиками токов тяговых двигателей . Ключевые элементы уп...

  Изобретение относится к автоматизации транспортных работ в процессе подземной проходки горных выработок и может быть использовано на электровозах в местах, где есть необходимость в дистанционном управлении. Цель изобретения - повышение надеягности. Устройство для дистанционного управления рудничным электровозом состоит из стабилизатора 1 напряжения , Приемной антенны 2, детектора...

  Изобретение относится к электротехнике . Целью изобретения является повышение энергетических показателей преобразователя. По достижении током нагрузки величины, предельно коммутируемой по условиям коммутации, на выходе компаратора напряжения 3 появляется сигнал, по А1 СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 09) 011 yg4 Н 02 Н 7/12 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕ...

  Изобретение относится к электротехнике. Цель изобретения - повышение надежности работы импульсного тиристорного преобразователя. Способ заключается в определении напряжения, до которого зарядится коммутирующий конденсатор 15, если в данный момент времени произвести коммутацию тиристоров 3 и 8 и сравнение этого напряжения с паспортным значением напряжения на коммутирующем конденсат...

  Изобретение относится к электротехнике. Целью изобретения является повышение надежности. Скорость нарастания тока в нагрузке 6 с помощью датчика тока 19 и дифференциатора 18 преобразуется в сигнал напряжения, который вычитается в сумматоре 20 из напряжения, пропорционального напряжению на конденсаторе 9. Полученный сигнал сравнивается с сигналом, пропорциональным току нагрузки 6....

  Изобретение относится к автоматизации транспортных работ в процессе подземной проходки горных выработок и может быть использовано для дистанционного управления рудничными электровозами. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство для защиты электровоза с дистанционным управлением от самопроизвольного движения содержит блок 1 аварийной остановки, связанный входами с выходам...

  Изобретение относится к электротехнике. Целью изобретения является повышение надежности. При поступлении информации с выхода узла контроля 14 на второй вход элемента И 15 об исчезновении напряжения питающей сети или снижении этого напряжения до значения, меньшего нижнего допустимого уровня, на выходе элемента И 15 формируется "запрет" на прохождение импульсов через ключевой элемен...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах постоянного тока. Целью изобретения является повышение надежности. Устройство управления импульсным преобразователем электропривода постоянного тока содержит датчик 1 тока, блок 2 выборки-хранения, блок 3 выделения большего из двух напряжений, звено 8 дифференцирования, генератор 11 напряжения и ком...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для регулирования частоты вращения тяговых электродвигателей постоянного тока. Цель изобретения - повышение надежности. Тяговый электропривод содержит электродвигатель 1,включенный последовательно с первым преобразователем 2, аккумуляторную батарею 3, включенную последовательно с вторым преобразователем 4. Два диода...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для регулирования частоты вращения электродвигателя постоянного тока. Целью изобретения является повышение надежности. В данном способе управления электроприводом постоянного тока обеспечивается контроль параметров электропривода при помощи датчика тока, датчика перезаряда коммутирующего конденсатора импульсного прер...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при построении устройств для управления электроприводом при питании от источника постоянного тока. Цель изобретения - повышение надежности Способ заключается в том, что формируют треугольное напряжение и сравнивают его с напряжением задания, при первом сравнении в течение периода формируют импульс управления коммути...