РОЛАН ЛЕВРЭ
Изобретатель РОЛАН ЛЕВРЭ является автором следующих патентов:
![Способ формирования элемента корпуса сервомотора и соединения его с деталью жесткости Способ формирования элемента корпуса сервомотора и соединения его с деталью жесткости](https://img.patentdb.ru/i/200x200/dd824543af4e0a4a142d9cfe68cec74b.jpg)
Способ формирования элемента корпуса сервомотора и соединения его с деталью жесткости
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повьш ение надежности корпуса . Обечайка 2 опирается на кольцевую станину 8, а к детали 5, помещенной на внутреннюю поверхность 6 основания 3, прикладывают усилие определенной величины по стрелке А с помощью толкателя 9 в форме диска. 4 3.п. ф-лы, 3 ил. СО СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (51)...
1326188![Винтовой объемный компрессор Винтовой объемный компрессор](https://img.patentdb.ru/i/200x200/604d8f9bb97f96067c0df01cc9f2eaaf.jpg)
Винтовой объемный компрессор
Изобретение относится к объемным компрессорам или воздуходувкам, првдназначенньм для наддува или продувки тепловых двигателей автотранспортных средств. Цель изобретения повьпиение производительности компрессора . Центральный участок 9 корпуса расположен во входном отверстии диаметрально выходному отверстию 6 и разделяет два кольцевых сектора 4 и 5. Угол раскрытия каждого сектора...
1378790![Гидравлический усилитель для тормозной системы Гидравлический усилитель для тормозной системы](https://img.patentdb.ru/i/200x200/671784769032e29018dbd401d3b8fd09.jpg)
Гидравлический усилитель для тормозной системы
Изобретение позволяет повысить надежность гидравлического усилителя для тормозной системы. УЬилитель снабжен плунжером 6 и двухседельным клапаном 7, размещенным в корпусе 3 и выполненным в виде поршня 8 со штоком 9, взаимодействующим с запорным элементом 10, установленным между седлами 11 и 12. В корпусе 3 выполнена дополнительная камера 13, СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ...
1400500![Гидравлический усилитель Гидравлический усилитель](https://img.patentdb.ru/i/200x200/285cc6e7a27fc627953612a0ee653fa9.jpg)
Гидравлический усилитель
Изобретение относится к двухконтурным тормозным системам гидродинамического и гидростатического действия. Цель изобретения - повышение надежности. В корпусе 1 установлены поршни 5 и 6, разделяющие полости 7 и 8, сообщенные соответственно с тормозными контурами А и Б. Клапанные узлы, встроенные в поршни 5 и 6, имеют впускные клапаны 15, 20 и выпускные клапаны 10, 18. Клапаны 18 и 2...
1491327