ГОЛОЛОБОВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ

  Изобретение относится к электротехнике , точнее к приводам транспортных механизмов. Цель - увеличение тягового усилия. Двигатель содержит первичную часть в виде магнитопровода 1 с обмоткой якоря 2 и жеФп стко прикрепленного к нему немагнитными деталями 3, 4 постоянного магнита 5. Вторичная часть образована шахматообразно расположенными ферромагнитными полюсными выступами 8 и 9, м...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в приводах транспортных механизмов. Целью изобретения является увеличение тягового усилия. Электродвигатель, содержит неподвижную часть, состоящую из двух рядов чередующихся щах.матообразно расположенных призматических и П-образных подюсных выступов 1 и 2. Подвижная часть содержит два якорных магнитопровода 3 и 4 с...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах возвратно-поступательного перемещения. Целью является упрощение технологии изготовления и повышение тягового усилия. Электродвигатель содержит первичную часть в виде П-образной станины 1, на внутренних поверхностях которой установлен блок постоянных магнитов 2, зубцовые элементы 3, соединяемые со ст...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в приводах для поступательно-вращательного перемещения. Целью является упрощение конструкции и расширение диапазона перемещений. Двигатель состоит из кольцевого ферромагнитного корпуса 1, на внутренней поверхности которого вдоль поперечного сечения установлены сердечники магнитопровода статора, выполненные в виде отд...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах возвратно-поступательного и линейного перемещений. Цель изобретения является увеличение удельного тягового усилия путем повышения коэффицента использования постоянных магнитов при обеспечении высокой перегрузочной способности по току якоря. Устройство состоит из первичной части, вклчающей систему 1...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в приводах линейного перемещения. Цель изобретения - увеличение тягового усилия путем повышения коэффициента использования постоянных магнитов. Двигатель состоит из первичной части, содержащей пластины постоянных магнитов 1, чередующиеся с пластинами 2 и 3 магнитопровода, сдвинутыми в обе стороны относительно оси дви...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)5 G 01 М 13/04 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ (21) 4845211/27 (22) 02.07.90 (46) 23.03.93. Бюл. ¹ 11 (71) Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения (72) В,M.Òàðàñîâ, Н.З,Дудницын, Л.Ш,Вогман, M.À.Ìàéîðîâà, В.А,Смирнова, А.Д.Ивлев, Д.А,Ив...

  Использование: в возвратно-поступательных механизмах с вертикальным перемещением исполнительного органа, в частности в механизмах укладки проволоки намоточных аппаратов. Сущность изобретения: электропривод содержит вертикальный линейный электродвигатель постоянного тока и устройство управления. Линейный электродвигатель состоит из С- образного неподвижного индуктора (1), постоянн...