ЛАСЛО ТЕРЕЧИК
Изобретатель ЛАСЛО ТЕРЕЧИК является автором следующих патентов:

Устройство для предотвращения переполнения емкостей для жидкости безрельсовых транспортных средств
Изобретение относится к средствам для транспортировки жидкостей и может быть использовано на цистернах транспортных средств. Целью изобретения является повышение надежности работы. При заполнении емкости 10 жидкостью поплавок 7 опирается на упор 11, затвор 12 запирает выходное отверстие 13 трехходового клапана 6 и за счет поднятия элемента 14 открывается путь потоку через отверст...
1344241
Фрикционное сцепление
Изобретение относится к машиностроению , в частности к устройствам для передачи вращения. Целью изобретения является повьпление надежности работы путем компенсации изменения усилия сжатия фрикционных поверхностей в результате их износа. Корпус (к) 1 закреплен на маховике 6. Нажимной диск (НД) 2, фрикционный диск 4 и мембранная пластина 3 расположены в корпусе. К 1 связан с НД 2 п...
1351518
Способ управления гидродинамическим тормозом-замедлителем автомобиля
Изобретение относится к способам управления автомобилем в режиме торможения. Цель изобретения - обеспечение наиболее предпочтительной скорости движения без использования колесныхтормозов. Управление тормозом-замедлителем 3 осуществляется по сигналам датчика 16 положения педали акселератора, датчика 15 положения тормозной педали и датчика 14 угловой скорости одного из элементов тра...
1612992
Система для пуска двигателя транспортного средства с помощью подталкивания или буксирования транспортного средства
Изобретение относится к системе для запуска двигателя транспортных средств с помощью подталкивания или буксировки. Цель изобретения - повышение надежности в работе. Транспортное средство имеет двигатель 1- внутреннего сгорания, связанный через гидродинамический преобразователь крутящего момента, замыкающую накоротко этот преобразователь фрикционную муфту с содержащей элементы сту...
1729286
Дисковое фрикционное сцепление, в частности, для транспортных средств
Изобретение относится к машиностроению и может быть исполыовано в дисковых фрикционных сцеплениях, в частности транспортных средств, с одним или двумя дисками и мембранными пружинами. Цель изобретения - повышение надежности в работе путем повышения синхронности отвода фрикционных дисков. Для этого в дисковом фрикционном сцеплении к проушинам (П) 2 корпуса 1, расположенным под угл...
1731069
Способ сдвига автомобиля с места путем многократного раскачивания
Изобретение относится к способу сдвига автомобиля с места путем многократного раскачивания вперед и назад. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения сдвига автомобиля с места за счет многократного раскачивания. Способ осуществляется таким образом, что из нулевой или практически нулевой угловой скорости автомобиля с помощью генератора 11 сигналов...
1746874