ПОШТАРУ ГЕОРГИЙ ИЛИЕВИЧ

  Изобретение относится к измерительной технике и имеет целью повысить точность измерения зазоров между корпусом и подвижным телом, например , в двигателях внутреннего сгорания за счет симметрирования измерительной схемы и двойного экранирования использованного в ней емкостного датчика зазора. Устройство для измерения радиального зазора содержит трансформаторный мост 3 и подключенн...

  Изобретение относится к устрой-г ствам для исследования трибологических свойств в машиностроении. Целью изобретения является повышение достоверности определения мгновенных значений силы трения путем исключения влияния сил инерции подвижных частей устройства на величину определяемой силы трения. Предварительно тарируют устройство, исключив контакт между образцом 3 и контробразцом...

  Изобретение относится к двигателе - и компрессоростроению и касается конструкции поршневого кольца. Цель изобретения - повышение долговечности путем обеспечения равномерного распределения радиального давления на зеркало цилиндра и независимости эпюры распределения давления от степени износа рабочей поверхности. Поршневое кольцо 1 имеет переменное поперечное сечение, уменьшающееся...

  Изобретение относится к испытанию материалов на трение и износ в контролируемых и управляемых условиях при знакопеременном перемещении образца относительно контробразца. Цель - повышение точности и производительности испытания. Образец 3 и контробразец 6 нагружают и приводят в относительное возвратно-поступательное движение. В зону трения подают смазку и нагревают ее, измеряют сил...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить надежность путем снижения вероятности появления стуков при перекладке поршня. Поршень 1 состоит из головки 2 с канавками 3 для установки поршневых колец, юбки 4 без канавки для маслосъемного кольца или с наличием канавки, с перекрещивающимися замкнутыми кольцевыми канавками 6, выполненными под углом 45 ... 70° к пр...

  Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания (ДВС) и позволяет повысить уплотняющие свойства и ресурс работы , а также эффективность смазки за счет создания и сохранения на большую длину хода поршня и в мертвых точках гарантируемой толщины масляной пленки. Поршневое кольцо 1 для ДВС состоит из рабочей поверхности, выполненной в виде выпуклых верхнего 2 и нижнего 3 учас...

  Изобретение относится к -двигателестроению, касается компрессионных поршневых колец и позволяет повысить долговечность и работоспособность, уменьшить расход масла на угар за счет обеспечения независимости эпюры распределения давления на зеркало цилиндра от степени износа рабочей поверхности. Компрессионное поршневое кольцо 1 для двигателя внутреннего сгорания выполнено с переменн...