ХАЛИЛОВ АЛЬБЕРТ МУГАЛЛИМОВИЧ

  Изобретение относится к автомобилестроению . Целью изобретения является повьшение долговечности основания за счет повышения жесткости в зоне перехода от переднего пола к заднему . Основание содержит передний ваннообразньш пол с боковыми деталями пррога пола, задние лонжероны, задний пол. Цельноштампованный лонжерон 1 соединяется с ваннообразным полом 2 с помощью фланца 3, охватьш...

  Изобретение относится к автомобилестроению. Цель - снижение трудоемкости изготовления и монтажа, повышение энергопоглощающей способности кузова. Конструкция содержит бампер 1 с верхней полкой 2 и внутренними ребрами 3, поперечину проема крышки багажника, заднюю панель 5 с выпуклой частью 6, выполненную с горизонтальными полками 7 и 8, на которые опираются внутренние ребра 3 бампер...

  Изобретение относится к транспортным средствам. Цель изобретения - увеличение прижимающей силы, улучшение технологичности . В аэродинамическом днище кузова, состоящем из передней, средней 2 и задней 3 частей, порога, передних и задних арок колес и имеющем между арками продольные каналы, эти каналы выполняются за счет обтекателей с основаниями 11 и боковыми поверхностями 12, съемн...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к кузовам легковых автомобилей. Цель изобретения - повышение жесткости конструкции, технологичности изготовления и снижение металлоемкости . Узел содержит внутреннюю арку 4 заднего колеса, лонжерон 2, боковину 5, панель 3 пола и порог 1 пола. Порог 1 посредством фланца, отходящего от торцевой стенки и обращенного в ни...