ПОДНЕБЕСОВ ПЕТР АЛЕКСАНДРОВИЧ

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции соединения продольных и поперечных элементов рам вагонов. Целью изобретения является повышение надежности путем снижения концентрации ( напряжения в местах сопряжения элементов . Устройство соединения включает в себя жестко соединенные между собой хребтовую балку 1 и поперечную балку 2. На верхний лист 3 п...

  Изобретение относится к транспортной технике, а именно к коксотушильным вагонам, предназначенным для приема и транспортирования раскаленного кокса от коксовых печей к местам тушения и выгрузки, и позволяет сократить время тушения кокса. Для этого наружные кромки перегородок , разделяюЕЦИх коксоприемный кузов на ряд отсеков, со стороны загрузки коксом вьтолнены в виде ломаной лини...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту , в частности, к конструкции вагонов бункерного типа преимущественно для перевозки нефтебитумов. Цель изобретения - повышение производительности разгрузочных работ путем равномерной подачи теплоносителя. Бункерный вагон содержит раму с закрепленными на ней вертикальными опорами, на которых установлены с возможностью поворота в ве...

  Изобретение относится к вагоностроению и касается конструкции вагонов для транспортировки кусковых грузов, преимущественно полувагонов. Цель изобретения - снижение материалоемкости , повышение долговечности и ремонтопригодности. Полувагон содержит кузов с боковыми обвязками 2 и настилом поля 3, установленный на раме. Рама состоит из хребтовой балки 8, поперечных балок 9 и шкворнев...