ОСЯЕВ АНАТОЛИЙ ТИМОФЕЕВИЧ

  Изобретение относится к области автоматизации управления подвижным составом железнодорожного транспорта и может быть использовано для управления локомотивами по системе многих единиц при движении сдвоенных поездов, Цель изобретения - повьппение надежности . Устройство обеспечивает два режима работы: режим управления и режим проверки состояния исполнительных элементов и цепей упра...

  Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения - повышение энергетических характеристик путем увеличения магнитного сопротивления сердечника для потока реакции якоря и снижение отходов. Полюс электрической машины состоит из шихтованных вдоль оси пакетов , 2 и 3 в виде прямоугольных параллелепипедов ; с пoлюcны я натсонечника1 31 4 и 5. На пакеты надета ка...

  Изобретение относится к транспорту и направлено на повышение быстродействия. Устройство содержит контакты 1 аппаратов управления, соединенные с кодирующим блоком 4 и расположенные в ведущей секции. Через поездные провода 5 кодирующий блок соединен с дешифраторами 6, соединенными с исполнительными элементами 3, расположенными в ведомых секциях. Устройство осуществляет передачу инфо...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для регулирования электродвигателей постоянного тока по способу импульсного преобразования. Цель, изобретения - повышение надежности работы при понижении напряжения источника питания. Благодаря тому, что в устройство с главным тиристором 3 и с коммутирующим конденсатором 6 в цепь конденсатора 8 фильтра включены диод...

  Изобретение относится к контрольноизмерительным устройствам для проверки технического состояния железнодорожного подвижного состава, в частности к устройствам для измерения параметров бандажей 8 26 7 колесных пар Цель изобретения - повышение точности. Устройство для измерения параметров бандажей колесных пар содержит основание 1, на котором закреплена стойка 2. В стенках стойки 2...