МАТВЕЕВ АЛЕКСАНДР ЛЕОНИДОВИЧ

  Изобретение позволяет повысить КПД и надежность работы роторной ма1нины. Внутренняя полость корпуса I образована двумя сопряженными цилиндрическими поверхностями . Торцовые крышки снабжены профилированными каналами подвода и отвода рабочей среды, вынолненными по криволинейной траектории. Поверхности каждого из профилированных роторов 5 выпо.пнены выпуклыми по дугам окружностей и...

  Изобретение позволяет увеличить производительность двухроторной машины на высоких оборотах. В цилиндрических расточках 2 корпуса 1 установлены профилированные роторы 6 с образованием зазора переменного сечения между ними и корпусом 1 с возможностью синхронного вращения в одном направлении. Система газораспределения выполнена в виде окон в торцовых крышках 3 и каналов на торцовой п...

  Изобретение позволяет регулировать крутящий момент роторной машины. Корпус с впускным и выпускным патрубками образован цилиндрическими расточками. Профилированные роторы размещены в расточках и установлены на параллельных валах /В/ с возможностью синхронного вращения в одном направлении и образования рабочих камер. Система газораспределения выполнена в виде профилированных впускны...

  Изобретение может быть использовано в качестве регулируемой гидромашины в составе двухпоточной гидромеханической передачи трансмиссий транспортных средств. Цель изобретения - расширение диапазона регулирования выходных параметров и уменьшение габаритов. Регулируемая гидромашина содержит корпус 1, во внутренней полости 2 которого размещены установленные на валах 3 и 4 с возможность...

  Изобретение позволяет повысить КПД роторной машины. В сопряженных цилиндрических расточках 2 корпуса 1 размещены с межосевым расстоянием профилированные роторы (Р) 3, установленные на параллельных валах 4 с возможностью синхронного вращения в одном направлении. Система газораспределения выполнена в виде каналов 6, 7 подвода и отвода рабочей среды и перепускных каналов 8 между ступ...

  Изобретение позволяет повысить КПД роторной машины. Сопряженные цилиндрические расточки 2 корпуса 1 разделены по меньшей мере одной перегородкой 3 на секции 4. В каждой секции 4 на параллельных валах 5 с зазором и с возможностью синхронного вращения в одном направлении установлены профилированные роторы (Р) 6. Система газораспределения выполнена в виде впускных 9, выпускных 10 и п...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных машин. Цель изобретения - упрощение переключения передач без разрыва потока мощности в процессе переключения. В нейтральном положении в разрез промежуточного вала 13 с помощью механизма 10 соединения пар 8, 9 зубчатых колес с частями промежуточных валов включена пара 8 зубчатых колес, соо...

  Изобретение позволяет повысить объемный КПД роторной машины. Внутренняя полость корпуса 1 с торцовыми крышками 3 выполнена в виде двух сопряженных между собой цилиндрических поверхностей 5. В полости установлены с постоянным зазором и с возможностью синхронного вращения в одном направлении профилированные роторы (Р) 6 с выпуклой боковой поверхностью . В Р 6 имеются дуговые окна 7...

  Изобретение может быть использовано в компрессореи двигателестроении. Цель изобретения - повышение КПД роторной машины. Сопряженные цилиндрические расточки 4 корпуса 1 разделены перегородкой 5 на секции (С) 6. В каждой С 6 на параллельных валах 7 с возможностью синхронного вращения и с образованием полостей всасывания, сжатия и нагнетания установлены профилированные роторы 8. Сис...

  Сущность изобретения: образующая поверхности ротора выполнена выпуклой и по дугам окружностей. Образующая выполнена без изломов. Центры дуг окружностей, составляющих образующую, лежат внутри самой образующей. 4 ил. союз соВетских СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (ОСУДАРСТВЕ ННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 41937...

  Изобретение позволяет повысить КПД и надежность роторной машины. Сопряженные расточки 4 корпуса 1 имеют форму тел вращения и разделены на секции 5 по меньшей мере одной перегородкой 6. Роторы 7 установлены в расточках 4 на параллельных валах 8 с взаимным угловым смещением и возможностью синхронного вращения в одном направлении с образованием ступеней 9 и 10 высокого и низкого дав...