БАРТЕНЕВ ВЕНИАМИН ВАСИЛЬЕВИЧ

  Изобретение относится к двигатё- лестроениго и позволяет упростить конструкцию и повысить технологичность поршня. Устр-во разгрузки выполнено в виде двух тел качения (ТК) 4, размещенных на одной общей оси, выполненной в виде разрезного кольца 7, ус тановленного на поршне и зaфикcиpo- , ванного от поворота, и опрр, взаимодействующих с ТК. Сечение опор выполнено в виде многогранник...

  Изобретение относится к машиностроению , к измерительной технике и может быть использовано для измерения контуров поверхности сложной формы. Цель изобретения - повышение точности измерений за счет увеличения жесткости элементов крепления преобразователей перемещений. Устройство содержит основание 1,приспособление для крепления измеряемой детали, измерительную головку 2, узел подв...

  Изобретение относится к автомобилестроению , а именно к устройствам, обеспечивающим отключение колес при езде накатом и качении колес с разными угловыми скоростями. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Размещенная в ступице обойма заклинивается с полуосью 5 роликами 10, удерживаемыми в широкой части клина пружиной 11. При наличии усилия подтормаживания, прил...

  Использование: область машиностроения , в частности технология двигателестроения, например изготовление цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: изобретение позволяет получить оптимальные зазоры между поршнем и цилиндром ДВС, а также хорошую прилегаемость колец к зеркалу цилиндра. Цилиндр устанавливают на технологический ДВС, у которого на поршне помещены...

  Использование: в области машиностроения , в транспортных средствах. Сущность изобретения: муфта содержит концентрично установленные ведущую и ведомую полумуфты и расположенные между полумуфтами элементы сцепления. Ведущая полумуфта выполнена в виде звездочки , элементы сцепления - в виде роликов и подпружинены к ведомой полумуфте общим упругим элементом. 6 з.п.ф-лы, 8 ил. СОЮ...

  Назначение: область машиностроения, в частности устройства для приготовления и подачи топливовоздушной смеси в двигатель внутреннего сгорания. Сущность изобретения: устройство содержит топливный бак 1 с топливом 2, магистралью 3, размещенным в топливе плавучим усеченным конусом 5. большее основание которого снабжено пробковым рассекателем 7, и кольцом 6 из пористого материала. Нэ...