ШАМРАЙ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ

  Изобретение относится к управлению и регулированию ц преимущественно может быть использовано для управления транспортным средством. Цель изобретения - повьппение эффективности управления. Устройство содержит датчик угла 2 поворота рулевого.-колеса 1, гироскоп 3 с датчиком угла 4 и датчиком момента 5,первый из которых соединен с управляющим низмом сервопривода 6 ,а второй - с датч...

  COEQ3 СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (si)s А 01 Н 1/04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР . ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4764182/13 (22) 05.12.89 (46) 15.10.91. Бюл. N. 38 (71) Харьковский государственный университет им. А.М. Горького (72) А.И. Попов и С.Н. Шамрай (53) 631.521(088. 8) (56) Пересыпкин B.Ô. Болезни...

  Изобретение предназначено для обеспечения безопасного движения транспортного средства. Цель изобретения - повышение надежности устройства. Устройство содержит рулевое колесо 1, датчик угла поворота 2, установленный на валу рулевого колеса, гироскоп 3 с датчиками момента 4 и угла 5, источник трехфазного переменного напряжения 6, реле защиты 7-9, реле повторителя 13 с контактами 14...

  Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для азимутального ориентирования стабилизированных относительно горизонта площа2 док. Целью изобретения является повышение точности определения азимута путем учета погрешности, вызванной возмущающим моментом. После измерения информационных сигналов о положении ротора двухстепенного гироскопа, работающего в ре...