КИНДЕРКНЕХТ ПЕТР ИВАНОВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при создании механизмов колесных транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем использования в гидросистемах с повышенным давлением на сливе. Устройство содержит дозатор 1, корпус 4, в котором установлен внешний золотниковый элемент 5, в котором с возможностью огр...

  Изобретение относится к области гидромашиностроения и может быть использовано в гидроприводах мобильных машин. Изобретение позволяет улучшить статические характеристики делителя-сумматора потоков. Делитель-сумматор потоков содержит корпус 1 с каналами 2, 3, 4, в ступенчатой расточке 5 которого размещены мембрана 6 и шток 7, образующие камеры 8, 9 и входные 10, 11 и выходные 12, 13...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может ыть использовано при создании гидравлических рулевых механизмов колесных транспортных средств, иель изобретет-т - повышение надежности работ1-1 рулевого механизма. Устройство содержит початор, 1, жестко связанный с гидрортспределителем, выполненным в виде корпуса 4 и установленных в его осевом отверстии гильчы 5 и -золо...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при создании рулевых механизмов колесных транспортных средств. Цель изобретения - улучшение удобства управления путем уменьшения вибраций на рулевом механизме. При повороте рулевого вала влево или вправо радиальные отверстия 15 внутреннего золотникового элемента 5 совмещаются с отверстиями 11 и 13 гидро...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, может быть использовано в рулевых системах колесных тракторов, сельскохозяйственных и дорожных машин и обеспечивает снижение материалоемкости . Цель изобретения кий им. ков, упохоция М., АВОГО тноьзоных рожатея Ю снижение материалоемкости и улучшение работы гидрообъемного рулевого управления . Гидрообъемное рулевое управление...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при создании рулевых гидросистем транспортных средств. Целью изобретения является повышение точности управление путем компенсирования разности объемов полостей гидроцилиндра поворота при повороте в разные стороны. Устройство выполнено в виде гидравлического рулевого механизма со встроенным в золотник 4...