ЯКОВУНИК АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ

  Изобретение относится к адюстажному оборудованию прокатных цехов. Цель изобретения - повышение надежности и производительности. Рулон 4 устанавливают на валки 2 и 3. Ленту 9 пропускают через узел правки ленты и далее направляют в ножницы. Включают мотор-редуктор привода вращения валков 2. При отклонении ленты 9 от нормального положения датчик 8 через систему управления дает команд...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к ограничителям грузоподъемности кранов. Цель изобретения - повышение точности. Кулачок 1 закреплен эксцентрично на кронштейне 4 и несет рычаг 6 с цилиндром 7, расположенным в направляющей 8, выполненной в форме гусеницы. Грузовой канат 2 взаимодействует с кулачком 1. Конечный выключатель 11 закреплен на кронште...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение точности. Грузовой блок 7 установлен на плите 6, расположенной на опорных элементах 1, выполненных из V-образных пластин 8 с образованием ромба. Пластины 8 поджаты пружинами 4 и связаны с концевым выключателем 11. При перегрузке крана элементы 1 сжимаются и срабатывает выключатель 11. 1 ил....

  Изобретение относится к подъемнотрансаортному оборудованию. Цель изобретение - повышение точности. Грузовой канат 4 огибает ролики 1-3, связанные с W-ойразным четырехзвенником 7, несущим ромбовидный четырехзвенник 8, в малой диагонали которого установлены пружина 9 и выключатель 6. При чрезмерном жении крана пружина 9 растягивается, а ролик 3 перемещается влево, гмч чтом срабатыв...

  Изобретение относится к кузнечнопрессовому машиностроению, в частности к устройствам для предохранения кривошипных прессов от перегрузки. Цель изобретения - уменьшение габаритных размеров и повышение быстродействия. Рабочая нагрузка от шатуна 3 через подвижный подпятник 2 и нажимную плиту 4 воспринимается четы рехз вен никами 8, после чего нагрузка передается на пружины 9. При ув...

  Изобретение относится к кузнечно-прессовому оборудованию, в частности к конструкции устройств для предохранения кривошипного пресса от перегрузки. Цель изобретения - уменьшение габаритных размеров. При увеличении технологического усилия сверх номинального упругие элементы 5 и 6 изменяют свою первоначальную форму, т.е. удлиняются короткие диагонали втулок упругих элементов 5 и удли...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Цель изобретения - повышение точности. Усеченный конус 1 выполнен с проточкой 2 и опирается на ребро 3 стакана траверсы 4 грузозахватного органа 5, хвостовик 8 которого установлен на конусе 1. Выключатель 11 закреплен на траверсе 4 и сопряжен с хвостовиком 8. При чрезмерном нагружении крана конус 1 деформируется и переме...

  Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к ограничителям грузоподъемности кранов Цель изобретения - повышение надежности Канат 5 взаимодействует с направляющей 7 рычага 6, взаимодействующего с шарнирным подпружиненным четырехзвенником 10 При перегрузке крана рычаг 6 сжимает четырехзвенник 10 и выключатель останавливает механизм подъема. 1 з.п. ф-лы, 3...

  Использование: весоизмерительная техника . Сущность изобретения: пружина выполнена в виде кольцевой коробки 3 с ромбическим поперечным сечением, большая диагональ которого расположена перпендикулярно основанию 6, а регулировочный узел - в виде опорной, плиты 2 с центральным резьбовым отверстием и регулировочным винтом 4 причем кольцевая коробка 3 размещена соос но с датчиком 1 ме...

  Использование: изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано для измерения массы поднимаемого груза кранами мостового типа. Сущность изобретения: ось уравнительного блока полиспастной системы крана установлена на сферических подшипниках, наружные кольца которых жестко соединены с силовводящими частями силоизмерительных тензодатчиков. 1 ил. СОЮЗ СО...

  Использование: весоизмерительная техника. Сущность изобретения грузопрмемная плита (1) через первые шарнирные опоры (3) связана с весоизмерительными датчиками (2), а через вторые шарнирные А-А опоры - с основанием. Первые шарнирные опоры (3) выполнены в виде сферических подшипников. Их внешние части связаны с грузоприемиой плитой (1), а внутренние - с весоизмерительными датчиками...