КОЛОМЫЦЕВ ВЯЧЕСЛАВ АЛЕКСЕЕВИЧ

  Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам управления сцеплением. Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности устройства управления сцеплением. Устройство для управления сцеплением транспортного средства снабжено автоматическим компенсатором фрикционных пар. Компенсатор выполнен в виде кривошипно-шатунного механизма, криво...

  Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в приводе управления сцеплением транспортных средств. Цель изобретения - упрощение конструкции. Указанная цель достигается за счет того, что компенсатор износа в приводе сцепления выполнен в виде механизма, содержащего шкив 3, жестко посаженный на вал 1 вилки 2, поводок 4, имеющий кулачковый выступ, обеспечивающий закли...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам автоматической регулировки зазора в муфте сцепления. Целью изобретения является упрощение конструкции. Устройство содержит гидравлический цилиндр, в корпусе 1 которого установлены поршни 2 и 3. Поршень 2 установлен на штоке поршня 3 посредством механизма 6 одностороннего хода, осуществляющего блокировку в...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам автоматического регулирования зазора в муфте сцепления. Цель изобретения - упрощение конструкции. Устройство содержит гидравлический цилиндр, в корпусе 3 которого установлены поршни 4 и 8. Поршень 4 установлен свободно между упорами 6 и 7, так что его ход б соответствует зазору а в сцеплении. Поршень...