Сушков Н.И.

  Л 122598 Класс 35Ь, 6 я 81е, 120 СССР < ;: беспечивает существенное уменьшение раскачивания захвата с груи без него. Кроме того, успокоитель передает на стрелу крана возющий при повороте контейнера момент сил. Предмет изобретения l. Устройство для механической строповки контейнеров, в виде челюстного шарнирного захвата с успокоителем и гриоообразными ками, о т л и ч а ю...

  Kzacc 49h, 34о № 144714 сссР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа Лг0 212 Н. И. Сушков, Н. Н. Иванов, Б. Ф. Сажнев, T. А, Владимирский, А. Ф. Жарков и А К. Швылпов МАШИНА ДЛЯ ГАЗОПРЕССОВОЙ СВАРКИ РЕЛЪСОВ Заявлено 8 марта 1961 г за № 720466/25 в 1(омитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Б1оллетене изобретений»...

  Использование: в шинной и резинотехнической промышленности для получения обрезиненного кордного полотна с угловым расположением армирующих нитей. Сущность изобретения: устройство для изготовления обрезиненного кордного полотна снабжено смонтированной параллельно стыковочной планке штангой. На ней выполнены направляющие пазы. В последних установлены ползуны, связанные между собой тягой. О...

  Использование: на железнодорожном и промышленном рельсовом транспорте для предотвращения самопроизвольного ухода вагонов и составов со станционных путей. Сущность изобретения: на головке рельсов 1 устанавливают башмаки, содержащие колодки 2 и полозья 3. Башмаки крепятся к рычагам 4 посредством болтов 5. Каждый рычаг 4 имеет регулятор угла наклона, содержащий болт 6 с контргайкой 7. Рычаг...

 Использование: изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для закрепления составов на станционных путях. Сущность изобретения: упор для закрепления железнодорожного подвижного состава содержит колодку, накладывающуюся на рельс с помощью рычага, жестко связанного с колодкой и закрепленного на оси. На этой же оси располагается рычаг с закрепленной на нем головк...

 Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к устройствам для закрепления составов на станционных путях. Упругий упор для закрепления железнодорожного подвижного состава содержит тормозные башмаки, которые установлены на закрепленных на рельсах опорах. Башмаки шарнирно связаны со стрелочным электроприводом регулируемыми по длине приводными тягами. Устройство снаб...