МЕРИНО ЛОПЕС Хосе (FR)

 Изобретение относится к автомобильной промышленности. Протектор имеет множество вырезов, ограниченных резиновыми стенками, которые перпендикулярны или наклонны по отношению к беговой поверхности протектора. Две основные стенки по меньшей мере одного выреза, расположенного в части протектора, подверженной вдавливанию шины в дорожное покрытие при движении, соединены по меньшей мере одним ре...

 Изобретение относится к автомобильной промышленности и предназначено преимущественно для транспортных средств большой грузоподъемности. Пневматическая шина с коэффициентом формы H/S в диапазоне от 0,3 до 0,8 содержит арматуру каркаса и расположенную поверх этой арматуры каркаса в радиальном направлении квазицилиндрическую арматуру гребня. Между точкой касания обода колеса и точкой наиболь...

Изобретение относится к автомобильному транспорту. Беговая дорожка протектора пневматической шины содержит канавки, ограничивающие рельефные повторяющие рисунки, причем по меньшей мере один из этих рисунков снабжен первыми насечками и вторыми насечками, и каждая из этих насечек ограничена двумя главными боковыми поверхностями, соединенными между собой концевой поверхностью. Донные поверхности перв...

Изобретение относится к автомобильным шинам для решения проблем, возникающих в пневматических шинах, вызванных ударом о препятствия на дороге, например, при встрече с рытвиной или бордюром тротуара. В этом случае происходит то, что стенка пневматической шины между вершиной и закраиной оказывается зажатой между выступом, образованным бортовой закраиной обода, и внешним препятствием, когда удар про...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Способ включает следующие этапы: образование в стенке пневматической шины нескольких перфораций путем введения через упомянутую стенку нескольких перфорирующих предметов, осуществление движения пневматической шины с перфорирующими предметами на заданное расстояние с регулируемым давлением накачки, остановка движения и определение для каждой пер...